외부 파트너십보다는 Uber가 무인 옵션을 위해 자체 로봇택시에 의존하기 시작할 수도 있습니다.
Uber와 Waymo는 미국의 주요 시장인 Phoenix에서 헤어졌습니다. 테크크런치 두 운송 회사가 5월에 그 도시에서 거의 3년 동안 이어온 관계를 종료했다고 보고했습니다.
Waymo는 여전히 자체 앱을 통해 Phoenix에서 자율주행차 차량을 제공할 예정입니다. 이 회사는 2020년 대중 교통 서비스를 출시하기 전에 거리를 시험장으로 사용하여 도시에서 오랜 역사를 가지고 있습니다. “Uber를 통해 수십만 번의 여행을 마친 후 우리는 이러한 차량을 Phoenix 차량에 다시 통합했습니다. 여기서 이 차량은 Via와의 대중 교통 통합 및 DoorDash와의 배송을 포함하여 Waymo를 통해 승객에게 계속 서비스를 제공할 것입니다.” TC.
이러한 해체된 파트너십에서 나타나는 더 큰 변화는 자율주행차 분야에서 자체 운영을 구축해온 Uber 측에 있는 것으로 보입니다. 이 회사는 Avride에서 WeRide까지 다양한 브랜드와 협력하여 전 세계적으로 로봇택시 탑승 서비스를 제공했습니다. 그리고 이제 Uber는 Lucid 및 Neuro와의 협력 덕분에 자체 자율주행차 제작에 참여하고 있으므로 기업은 자체 디자인을 사용하기 위해 이러한 단편적인 배열을 더 많이 대체하려고 할 수 있습니다.
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