차량별 통합, 몰입형 내비게이션 및 Android에서 영감을 받은 위젯은 작지만 유용한 추가 기능입니다.
지난주 Android Show: I/O Edition에서 Google은 2026년이 Android Auto의 중요한 해가 될 것이라고 약속했으며, 플랫폼이 사용 가능한 모든 자동차와 장치에서 플랫폼이 어떻게 보이고 작동하는지에 대한 주요 업데이트가 계획되어 있습니다. I/O 2026에서 Engadget은 휴대폰의 Android Auto와 Google이 내장된 Volvo EX60 모두에서 이러한 업그레이드 중 일부가 실행되는 것을 볼 기회를 얻었습니다.
우선, 이번 달 초에 Google이 발표한 대부분의 향상된 기능은 자동차나 전화를 통해 직접 액세스하는 사람들이 사용할 수 있게 될 것입니다. 저는 이러한 기능이 표시되는 방식 사이에 몇 가지 시각적인 차이점을 발견했습니다. Android Auto를 사용하면 Google의 자체 Material 3 Expressive를 전반적으로 사용할 수 있습니다. Google이 내장되어 있으면 여전히 Material 3 Expressive이지만 자동차 제조업체의 고유한 스타일과 자동차의 특정 하드웨어를 수용하도록 조정되었습니다.
Google 내장형은 제조업체가 자동차에 보조자를 직접 포함하는 경우에만 가능한 Gemini 통합을 제공하므로 음성을 사용하여 모델별 설정을 조정할 수 있습니다. EX60의 경우, 이는 데모를 통해 나에게 이야기한 Google 직원이 Gemini에게 자동차의 선루프를 “어둡게” 하라고 지시할 수 있었고 투명에서 불투명으로 바뀌었음을 의미합니다. 직원은 또한 Gemini에게 자동차의 전면 카메라 중 하나에서 촬영된 영상을 설명하도록 요청할 수 있었습니다. 조수가 멀리서 트랜스아메리카 피라미드(Transamerica Pyramid)를 보았을 때 그것이 한때 48년 동안 샌프란시스코에서 가장 높은 건물이었다고 말했습니다. 기괴한 세일즈포스 타워(Salesforce Tower)가 타이틀을 차지했다는 사실은 외교적으로 언급되지 않았다.
몰입형 내비게이션이 멋져 보입니다.
Google이 이전에 발표한 모든 내용은 업그레이드가 출시됨에 따라 Android Auto와 Google 내장 사용자 모두에게 제공될 예정입니다. 예를 들어 구글이 지난 3월 처음 발표한 운전 방향 개편인 몰입형 내비게이션(Immersive Navigation)을 사용하면 해당 기능에 어떻게 접근하든 비슷한 경험을 기대할 수 있습니다. 내가 본 데모에서는 두 자동차 모두 움직이지 않았지만 가상 경로를 따라 주행하는 동안 Google 지도는 건물을 3D로 렌더링하여 규모와 깊이를 더 잘 표현했습니다. 정지 신호, 신호등, 횡단보도 등 중요한 도로 요소를 눈에 띄게 표시하여 놓치기 어렵게 만들었습니다. Gemini는 또한 “다음 교차로에서 좌회전하세요”와 같은 말을 하면서 보다 직관적인 음성 지시를 내렸습니다. 대부분의 Android Auto 사용자가 적응할 시간을 갖고 나면 매우 좋아할 매끄러운 인터페이스입니다.
Google은 또한 Android Auto 팀이 타사 개발자 및 Google 내부의 다른 팀과 협력하여 앱이 모바일 기기에서 제공하는 경험과 더 유사하게 보이고 느껴지도록 만드는 방법을 보여주고 싶어했습니다. 나는 Spotify에서 이것이 작동하는 것을 보았는데, 최신 버전의 Android Auto에서는 확실히 Android 및 iOS에서와 더 유사해 보입니다. 이것이 환영할 만한 조정인지 여부는 자동차에서 터치스크린을 사용하는 것에 대해 어떻게 생각하느냐에 달려 있습니다. 하지만 저를 데모로 안내한 Google 직원은 Android Auto 팀이 방해 요소를 줄이기 위해 고안된 터치스크린 사용에 관한 지침을 가지고 있다고 언급했습니다.
Android와 유사한 위젯이 Android Auto에 추가되었습니다.
또한 Google이 Android Auto에 제공하는 Android와 유사한 위젯도 보았습니다. 작은 추가 항목이지만 한 번만 탭하거나 스와이프하면 특정 정보나 기능을 얻을 수 있어 유용합니다. 내가 본 데모에서 Google 직원은 향후 자전거 타기에 대한 날씨를 확인하기 위해 하나의 위젯을 설정했습니다. 다시 말하지만, 이는 작은 추가 사항이지만 Google이 이전에 Android Auto에 사용자 정의 가능한 위젯을 추가하지 않은 이유를 생각하게 했습니다.
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