아우디의 다음 Q7 SUV와 미국 전용 SQ7은 이제 RS V8을 탑재합니다.

독일 뮌헨 – 아우디는 최근 SUV 르네상스를 맞이하고 있습니다. 지난 18개월 동안 새로운 전기 Q6을 출시하고 중형 Q5를 교체했으며, 올 여름 말에는 에스컬레이드를 겨냥한 풀사이즈 리바이어던인 Q9를 보게 될 것입니다. 하지만 오늘은 완전히 새로운 버전의 Q7과 북미 전용 SQ7의 차례입니다. 둘 다 올해 말 2027년형 모델로 판매될 예정입니다.

표준 Q7은 429hp(320kW) 및 442lb-ft(600Nm)를 생성하는 트윈 터보 2.9L V6와 함께 미국에 출시될 예정입니다. 한편, SQ7은 RS7의 후드 아래에 있는 591hp(441kW), 590lb-ft(800Nm) V8을 차용합니다. 하지만 우리가 아는 한 플러그인 하이브리드 버전은 출시될 예정이 없습니다.

두 모델 모두 8단 자동 변속기(ZF의 매우 유능한 8HP)와 4륜 구동을 사용합니다. 아우디는 이 모델이 자사가 만든 Q7과 SQ7 중 가장 빠르게 가속되며 운전하기에도 훨씬 더 좋아야 한다고 말합니다. 표준 Q7은 강철 스프링을 사용하거나 SQ7의 표준인 어댑티브 에어 서스펜션을 옵션으로 선택할 수 있습니다. 이 경우 차량을 1인치(30mm) 이상 낮추는 세 번째 모드가 옵션으로 제공됩니다.

지난 달 우리는 아우디가 마침내 Q9을 통해 미국 도로에서 사용하도록 허가받은 디지털 매트릭스 LED 헤드라이트에 대해 썼습니다. Q9과 Q7은 많은 부분을 공유하기 때문에 동일한 25,600픽셀 헤드라이트가 더 작은 3열에도 장착되고 위험 아이콘을 표시할 수 있는 OLED 후방 조명도 장착됩니다. 하지만 미국 사양 Q7은 주차된 경우에만 해당 기능을 수행합니다. 유럽에서는 이동 중에도 다른 도로 사용자에게 경고를 전달할 수 있는 기능이 있습니다.

그러나 미국 사양 Q7에는 또 다른 고급 조명 기능이 추가됩니다. 동적 방향 지시등이 장착된 경우 차량은 야간에 도로 표면에 방향 지시등을 투사하여(이미지 참조) 보행자나 자전거 운전자와 같은 다른 도로 사용자에게 더 잘 경고할 수 있습니다.