풍부한 근해 어장이 근처에 있는 안도야의 위치 또한 긴장감을 불러일으켰습니다. Isar의 3월 발사 시도 중 발사 위험 구역 내 연승 어선의 선장은 얽힌 장비를 회수하기 위해 금지 구역에 머물렀다고 현지 언론에 말했습니다. 그는 또한 지난 10월 독일의 폭격 훈련이 예정된 지역을 떠나는 것을 거부했지만 방해 행위에 대한 어떠한 비난도 거부했습니다.
시험장은 노르웨이와 독일의 군사 파트너십의 중요한 부분입니다. 어선의 선장인 올라푸르 에이나르손(Olafur Einarsson)은 Kyst og Fjord 신문과의 인터뷰에서 “우리 어부들에게 이곳은 우리의 작업장인데 그들은 이곳에 와서 같은 지역을 사용하고 싶어합니다. 우리에게 나쁜 이웃이 생겼다고 말할 수 있습니다.”라고 주장했습니다.
발사 산업과 어업 산업 간의 마찰은 새로운 것이 아닙니다. 일본의 우주 프로그램 초기에는 일본의 주요 우주공항에서의 발사가 다네가시마 섬 근처의 낚시 시즌을 기준으로 특정 달로 제한되었습니다. 이러한 제한은 2010년 합의에 따라 연중 출시가 가능해질 때까지 수십 년 동안 지속되었습니다.
Isar Aerospace는 한때 강력했던 유럽의 상업용 발사 산업을 다시 경쟁력 있게 만들려는 유럽의 신흥 로켓 회사 무리의 선두에 있습니다. 그 외 여러 회사—독일의 Rocket Factory Augsburg, 프랑스의 MaiaSpace, 스페인의 PLD Space 등—유럽의 기존 발사 제공업체인 Arianespace 및 Avio에 대한 저렴한 대안을 제공하기 위해 자체 소형 위성 발사기를 개발하고 있습니다.
Isar의 Spectrum 로켓은 시험 비행에서 발사된 유일한 로켓입니다. 2025년 3월 로켓의 첫 발사는 1분도 채 안 되어 발사대 근처에 충돌했습니다. 엔지니어들은 의도치 않은 벤트 밸브 개방과 자세 제어 상실을 고장 원인으로 파악했습니다.
작년에 실패한 Spectrum 출시에는 고객 페이로드가 없었습니다. 이번에 Isar는 Spectrum 로켓의 페이로드 페어링에 5개의 작은 CubeSat와 비분리 기술 실험을 배치했습니다. 두 번째 시험 비행은 유럽 우주국의 “Boost!”에 의해 지원됩니다. 프로그램 및 상업용 우주 운송 계획에 자금을 제공하는 독일 항공 우주 센터의 마이크로 발사기 대회.
Isar Aerospace는 European Launcher Challenge 프로그램을 통해 ESA로부터 최대 2억 500만 유로(2억 3800만 달러)를 받을 예정이며, 이는 지난주에 발표된 2억 7000만 유로(3억 1300만 달러)를 포함하여 8억 유로(약 10억 달러) 이상에 달하는 회사의 민간 자금 조달 및 자금 조달 라운드를 확대할 예정입니다. 이로 인해 Isar는 지금까지 유럽에서 가장 자본이 풍부한 민간 출시 회사가 되었습니다.
Isar는 돈 때문에 아프지 않지만 비행 경험의 통화가 매우 부족합니다. 마침내 그런 일이 발생하면 다음 출시에서는 이 문제를 해결하기 위해 노력할 것입니다.
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