2020년 소비자가전전시회에서 토요타 CEO인 도요다 아키오는 연구원, 엔지니어, 과학자가 함께 살고 일할 수 있는 미래 도시를 건설하겠다고 다짐했습니다. 이는 세계 최대 자동차 회사가 본격적인 모빌리티 회사로 거듭나는 변화의 시작으로 자리매김했습니다.
6개월 전, 도요타가 사용하지 않는 공장 위에 도시 낙원을 건설하기 위해 약 100억 달러를 지출한 후 첫 번째 주민들이 이사했습니다. 센서가 탑재된 미니 메트로폴리스의 기술 신뢰를 높이기 위해 선택된 주민들인 100명의 엄선된 “Weavers”가 정착하기 시작했습니다.
지난주에 확인해 볼 기회가 있었습니다. 도요타의 미래 비전에 대해 거리를 헤매면서 배운 내용은 다음과 같습니다.
미래는 안전하다
토요타는 진정한 모빌리티 기업으로의 변신의 일환으로 세계에서 가장 안전한 자동차 메이커가 되는 것을 목표로 하고 있습니다. 회사는 “사고 없는 사회”를 만들고 싶다고 밝혔습니다. 이는 현재 도로에 운행 중인 도요타 자동차의 수를 고려하면 어려운 일입니다.

화창한 날에 짜여진 도시.
신용: 도요타
화창한 날에 짜여진 도시.
신용: 도요타
Woven City의 CTO인 John Absmeier는 “통계적으로 현재 출시된 자율주행 차량은 Toyota가 보유한 차량의 규모에 비할 바가 못 됩니다.”라고 말했습니다. Waymo와 같은 회사는 수만 대의 차량을 배치하고 있지만 Toyota의 최종 자율 차량은 훨씬 더 높은 표준에서 작동해야 한다고 그는 말했습니다.
Absmeier는 이를 달성하기 위해 Toyota의 자동차는 지구상에서 가장 진보된 LiDAR, 레이더 및 이미징 센서를 사용하더라도 온보드 시스템이 제공할 수 있는 것보다 훨씬 더 많은 인식이 필요할 것이라고 말했습니다. 예를 들어, 트럭 뒤에서 달려오는 어린이를 발견할 수 있는 유일한 방법은 모든 거리에 카메라를 설치하여 위험을 감시하고 다가오는 차량에 대한 경고 시스템을 결합하는 것이라고 그는 말했습니다.
이는 차량 대 사물 통신에 대한 오래된 약속의 일부이며, Toyota는 Woven City에서 이 아이디어를 실행하려고 노력하고 있습니다.
미래는 개인정보 보호의 악몽이다
그러나 유비쿼터스 카메라가 모든 사람을 감시한다는 생각이 잠시 멈추게 한다면, 당신은 혼자가 아닙니다. 나에게는 확실히 놀라운 일이었습니다. 나는 Woven City의 단일 교차로에 8개의 개별 카메라를 세웠고, 그 외에도 내가 둘러본 건물의 천장에 더 많은 카메라가 설치되어 있었습니다. 심지어 작은 현장 커피숍에도 머리 위에 여섯 개가 걸려 있었습니다.
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