EV의 주행 거리를 늘리는 5가지 쉬운 방법

현대 전기 자동차는 주행 거리에 대한 불안감이 실제적인 관심사였기 때문에 먼 길을 걸어왔습니다. 요즘 EV 제조업체는 심각하게 받아들여지려면 최소 300마일의 EPA 인증 범위를 통과해야 합니다. 미안해요, 피아트 500e. 일부 EV는 500마일에 가까운 주행 거리를 자랑하기도 합니다. 그러나 장거리 여행을 하거나 EV 충전 사막을 통과할 계획이라면 EV 배터리의 범위를 조금 더 늘리기 위해 몇 가지 기술을 시도하는 것이 합리적일 수 있습니다. 일반적으로 자동차의 주행 거리를 늘리는 일반적인 방법 외에도 충전 사이에 EV를 더 오랫동안 작동시킬 수 있는 5가지 방법이 있습니다.

기존 내연기관 자동차처럼 제동으로 인해 발생하는 모든 운동 에너지를 낭비하는 대신 하이브리드와 EV는 잠재적으로 손실될 수 있는 모든 에너지를 포착하여 배터리에 전력을 공급하는 전기로 변환할 수 있습니다. 각 EV 제조업체마다 회생 제동을 수행하는 방법이 있지만, 일반적인 아이디어는 EV를 앞으로 추진하는 전기 모터가 감속으로 인해 생성된 전기를 포착하는 발전기 역할도 할 수 있다는 것입니다.

비상 제동이 필요하지 않은 경우 회생 제동이 개입하여 배터리 충전량이 약간 증가하고 EV 범위에 충돌이 발생합니다. 이로 인해 얼마나 더 많은 마일을 주행할 수 있는지 정확히 말하기는 어렵지만 미국 에너지부는 회생제동을 통해 도시와 고속도로를 결합한 주행에서 EV의 에너지 회수율이 22%에 달한다고 밝혔습니다.

압축기를 사용하여 에어컨에 전원을 공급하는 구형 가솔린 자동차와 달리 EV는 배터리를 사용하여 차가운 공기를 실내로 펌핑합니다. 이는 EV가 에어컨과 주행 거리를 모두 제공하는 동일한 전원을 사용하고 있음을 의미합니다.

대신 집에 있는 콘센트에 EV가 연결되어 있는 동안 EV를 사전 조정하는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 실내 온도를 적절한 온도로 유지하는 데 드는 모든 노력이 EV 배터리가 아닌 전원 콘센트에서 발생하게 됩니다. 물론, 운전하는 동안 시원함을 유지하려면 배터리에 의존해야 하지만, 완벽한 온도에 도달하기 위해 그렇게 열심히 일할 필요는 없습니다. 또는 차양을 사용하거나, 창문을 내려 탁한 공기를 씻어내거나, 에어컨을 켜는 대신 통풍 시트를 선택하는 등의 기본 기술을 사용할 수도 있습니다.

온도계 반대편에는 극심한 추운 날씨 조건도 EV 범위에 영향을 줄 수 있습니다. 겨울에는 추운 기온으로 인해 전력을 생산하는 EV 배터리의 화학 반응이 느려질 수 있습니다. 에너지부에 따르면 기온이 영하로 떨어지면 EV 주행 거리가 최대 32%까지 영향을 받을 수 있습니다.

소비자 보고서 실제 테스트에서 약 16도의 추운 날씨는 같은 조건에서 60도 중반의 날에 운전할 때와 비교하여 시속 70마일로 운전할 때 EV의 주행 거리가 약 25% 감소할 수 있음을 보여주었습니다. 여름날 에어컨을 가동하는 것과 마찬가지로, 추운 날씨에 운전하면 실내에 열을 공급해야 하기 때문에 주행 거리가 어느 정도 소요될 수 있습니다.

공기역학은 모든 차량과 차량의 운전 효율성에 영향을 주지만 EV가 주행 거리를 계산하는 방식에 중요한 영향을 미치는 요소입니다. 항력이 적다는 것은 더 넓은 범위를 의미하므로 많은 EV 제조업체가 Lucid Air 및 0.197과 같은 낮은 항력 계수 수치를 자랑합니다.

이를 고려하면 루프 랙, 자전거 랙, 토너 커버 또는 크로스바를 포함하여 공기 역학에 영향을 미칠 수 있는 모든 액세서리를 EV에서 제거하는 것이 중요합니다. 더 많은 주행 거리를 확보하려면 트렁크를 깨끗하게 유지해야 합니다. 무게가 추가되면 EV의 효율성도 떨어지기 때문입니다.

모든 EV 운전자가 빠른 가속을 과시하고 싶어하는 만큼, 주행 거리를 최대화하는 데 있어서는 앞장서지 않는 것이 좋습니다. 가속 페달을 밟을 때 EV는 엄청난 속도를 달성하기 위해 상당한 양의 전력을 소모해야 합니다. 모든 교차로에서 비효율적인 가속을 합산하면 장기적으로 EV를 충전하는 데 더 많은 시간을 소비하게 될 수 있습니다.

EV의 범위를 더 넓히려면 크루즈 컨트롤을 사용하거나 EV의 에코 모드를 활용하는 것이 좋습니다. 게다가, 더 빠르게 움직일수록 더 많은 공기 저항이 발생합니다. 에서 실시한 테스트에서는 자동차와 운전자55mph 및 75mph로 주행하면 기아 EV9의 주행 거리가 100마일 이상 손실되었습니다.