“가디언이 스피커의 주파수에 맞춰 조정된 사이렌 소리를 내고 그 옆에 경찰차가 사이렌 소리를 낸다면 가디언의 소리는 3배 더 커질 것입니다.”라고 그는 말했습니다.
시애틀에 본사를 둔 BRINC는 현재 텍사스주 라레도, 테네시주 채터누가 등 미국 900개 이상의 도시에서 성장하고 있는 “최초대응자 드론”(DFR) 시스템의 일환으로 드론을 제작하고 있습니다.
일반적으로 도시에서는 드론당 연간 수십만 달러를 지불하며 더 많은 드론과 더 많은 기능을 통해 수백만 달러에 달하는 계약을 체결합니다. 1년 전, 캘리포니아 주 뉴포트 비치는 BRINC와 드론 7대에 대한 5년 계약을 217만 달러에 체결했다고 발표했습니다. (Forbes에 따르면 BRINC의 가치는 지난해 기준 약 4억 8천만 달러로 평가됩니다.)
기존 고객 중 하나인 워싱턴 주 레드몬드 경찰국은 Ars에게 이 새 모델이 “완전히 새롭고 다른 기체”라고 말했습니다.
경찰 대변인 Jill Green은 “이것은 DFR 혁신과 가능성에 있어 큰 진전입니다.”라고 이메일을 보냈습니다.
그러나 오랫동안 드론 관찰자이자 분석가인 Faine Greenwood는 이 소식을 받아들이지 않았습니다.
Greenwood는 이메일을 통해 Ars에 “이러한 주장이 사실이더라도(현재로서는 의심스럽습니다) 속도/배터리 수명은 다른 유사한 드론 플랫폼에 비해 점진적으로 향상되었습니다.”라고 말했습니다. “이것은 판도를 바꾸는 상황이 아니며, 드론에 대해 울타리를 치고 있는 경찰의 계산법을 실제로 바꾸는 것으로 보지 않습니다.”
