하나는 휴대폰에 연결되고 다른 하나는 연결되지 않습니다.
Android Auto와 Android Automotive는 동일한 제품을 가리키는 두 가지 이름처럼 들리는데, 이는 정확히 누구에게도 도움이 되지 않습니다. 다행히도 차이점은 매우 간단합니다.
대부분의 운전자에게 친숙한 것은 Android Auto입니다. 이 경험은 Android 휴대폰을 통해 이루어지며, 호환되는 자동차 디스플레이는 내비게이션, 음악, 메시지 및 지원되는 애플리케이션을 위한 운전 친화적인 인터페이스를 제공합니다. Apple CarPlay에 대한 Google의 대응으로 휴대폰과 자동차에 따라 USB 또는 무선을 통해 사용할 수 있습니다.
Android Automotive OS(AAOS)는 다른 동물입니다. 이는 자동차의 하드웨어에서 직접 작동하므로 무거운 작업을 수행하기 위해 휴대폰이 필요하지 않습니다. Google 내장 기능이 혼합되면 (이름 지정이 충분히 혼란스럽지 않은 것처럼) 조금 더 복잡해 지지만 이는 또 다른 이야기입니다.
Android Auto에 휴대전화가 필요합니다.
휴대폰은 두뇌이고 대시보드는 운전하는 동안 모든 것을 놓을 수 있는 더 크고 덜 산만해지는 장소라고 생각하십시오.
Android Auto는 이미 자동차에 설치된 소프트웨어를 대체할 수 없습니다. 휴대폰의 특수 인터페이스를 자동차 화면에 표시하여 휴대폰을 조작하지 않고도 Google 지도, Spotify 및 메시징 서비스와 같은 호환 앱을 사용할 수 있습니다.
전화에 대한 의존도 매력의 일부입니다. 호환되는 다른 차량에 연결하여 앱, 계정, 기본 설정을 가져올 수 있습니다. 자동차 자체에는 Android, 다른 운영 체제 또는 완전히 독점적인 운영 체제가 실행될 수 있습니다.
Apple CarPlay의 개념도 비슷합니다. 더 많은 디스플레이를 차지하고 일부 차량 컨트롤을 표면화하여 호환 차량으로 더욱 확장되는 CarPlay Ultra에도 여전히 iPhone이 필요합니다.
Android Auto 앱은 자동차 제조업체에서 지원하는 경우 배터리 잔량, 예상 주행 거리 등 일부 차량 데이터에 액세스할 수도 있습니다.
Android Automotive는 자동차 안에 살고 있습니다.
Android Automotive OS는 그 이상입니다. 차량 자체에 설치되는 소프트웨어 플랫폼으로, 자동차 제조업체에서는 단순히 연결된 휴대폰에서 인터페이스를 제공하는 것이 아니라 인포테인먼트, 계기판 디스플레이, 실내 온도 조절 장치, EV 정보 및 기타 차량 기능과 이를 통합할 수 있습니다.
그렇다면 Google이 내장된 것은 Android Automotive와 동일한 것인가요?
AAOS는 오픈소스인 반면, Google 내장 기능은 별도로 라이센스가 부여된 Google Automotive Services 컬렉션을 사용합니다. 이는 운전자의 휴대폰 없이도 기본 Google 지도, Google Play 및 Google 음성 지원 기능을 자동차에 제공할 수 있습니다. Google은 이러한 서비스를 AAOS 자체의 일부가 아닌 별도의 선택 패키지로 취급합니다.
사양 시트를 읽을 때 이러한 차이가 중요합니다. 예를 들어 Rivian은 AAOS를 기반으로 자체 소프트웨어 환경을 구축하고 Android Auto 또는 CarPlay 프로젝션을 제공하지 않습니다.
Polestar는 사물이 얼마나 유연할 수 있는지 보여줍니다. AAOS 기반 자동차에 Google이 내장되어 있을 수 있고 여전히 Android Auto 및 Apple CarPlay와 호환되므로 둘 중 하나의 경우가 아닙니다. 2020년 Polestar 2는 Android Automotive OS를 탑재한 최초의 생산 차량이었습니다.
관련 정보는 아래 링크에서 확인하세요
