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ナレンドラ・モディ首相は先週、国家ロジスティクス政策を発表し、9 月 21 日、連合内閣は、国内および輸出市場におけるインド製品の競争力を向上させることを目的とした政策を承認しました。
物流施設には、一般に、商品の移動のための輸送サービス、食品、果物、野菜などの傷みやすい商品の貿易にとって特に重要な保管施設、および貿易を促進する行政サービスの円滑な運営が含まれることに注意する必要があります。ライセンスや税関など。
方針によると、3 つの主な目標は、2030 年までにインドの物流コストを世界のベンチマークにまで削減すること、世界の物流パフォーマンス指標ランキングを改善すること、データに基づく意思決定支援メカニズムを開発することです。
物流パフォーマンス指数に関して、インドは2018年に発表された指数の最新版で44位にランクされたことに注意する必要があります。しかし、プレスブリーフィングで、情報放送大臣は、現在の目標は2030 年までに上位 25 か国。
NLP の機能には、Integration of Digital System (IDS)、Unified Logistics Interface Platform (ULIP)、および Ease of Logistics (ELOG) が含まれます。
IDS は、道路輸送、鉄道、税関、航空、商取引のデータを含む、7 つの部門の 30 の異なるシステムを統合します。
首相は、ユニファイド ロジスティクス インターフェース プラットフォーム (ULIP) は、輸送部門に関連するすべてのデジタル サービスを 1 つのポータルにまとめることが期待されていると述べました。 つまり、既存の省庁のデータ ソースとの統合や、民間企業とのデータ交換が可能になります。
ELOG は、期限付きの問題解決を登録、調整、監視するために業界部門によって開発されているデジタル ダッシュボードです。 これには、タイムラインと解決状況が含まれます。
さらに、Ease of Logistics Services (E-Logs) と呼ばれる新しいデジタル プラットフォームが開始され、業界団体が政府に連絡して問題を解決できるようになりました。
NLP の下では、省庁間および州政府と中央政府の間の調整を改善するために 2 つのグループが設立されます。 これらは、ネットワーク計画グループ (NPG) とサービス改善グループ (SIG) です。
業界概要
NLP が発表された後、フェデックス エクスプレス、中東インド亜大陸およびアフリカ (MEISA) オペレーションのシニア バイス プレジデントであるカミ ヴィスワナタン氏は News18 に対し、統合された効率的なロジスティクス エコシステムの開発が重要な実現要因となるため、政府のこのイニシアチブを歓迎すると語った。インドが5兆ドルの経済になるために。
彼はまた、それが貿易競争力を向上させると信じています。
Viswanathan 氏は次のように述べています。
「私たちフェデックス エクスプレスは、世界最大の速達輸送会社の 1 つとして、インドをより魅力的でコネクテッド ビジネスを行う場所にするという政府のビジョンをサポートしています」と彼は付け加えました。
一方、Mahindra Logistics の MD 兼 CEO である Rampraveen Swaminathan 氏は、NLP はインド全体での商品のシームレスな移動を促進することを目的としており、物流コストの削減と GDP の加速につながる可能性があるため、NLP はセクターにとって大きな後押しになると述べました。成長。
Swaminathan 氏は次のように語っています。
彼は、人的資本と運営基準を強化するという政策の焦点は、セクターの公式化を促進するための歓迎すべきイニシアチブであると述べました。
「インド最大のサードパーティ統合ロジスティクス ソリューション プロバイダーの 1 つとして、Mahindra Logistics Ltd. は、インドをより良く、よりビジネスしやすい場所にするという政府のビジョンに沿っています」と彼は述べました。
Trackonの最高経営責任者（CEO）であるRajesh Kapase氏は、NLPは貨物通関の効率を改善し、それによって貨物の移動を効率化し、コストを削減し、輸出ビジネスの競争力が大幅に向上するため、経済成長を直接促進すると述べました。
彼は次のように述べています。 技術主導型ではない地域では、NLP は同じためのプラットフォームを提供し、ロジスティクスの効率を強化および改善する技術を適応させることができます。」
「物事が計画通りにうまくいけば、NLP は燃料費も大幅に削減し、物流会社は最終消費者へのラスト マイル配送のメリットを享受できるようになります。 ある意味では、NLP が導入されれば、商品やその他の消費財の価格は下がる可能性が高いでしょう」と Kapase 氏は述べています。
FarEye の COO 兼共同設立者である Gautam Kumar 氏によると、インドの SMB 市場が成長していることから、この政策が国境を越えたロジスティクスの開放に向けた後押しになるかどうかを確認することは心強いことでした。
「テクノロジーを活用することで、国内で製造された製品が世界市場で認知され、アクセスできるようになります。これは、インドの「メイク・イン・インディア」政策を大きく後押しするものです。 これにより、世界規模で製品を販売することも可能になります」と業界関係者は述べています。
別の業界専門家、Lynkit Solution Pvt Ltd の CEO である Uddhav Kumar 氏は News18 に、NLP はパフォーマンス、民間部門、相互接続性、透明性という 4 つの柱の上に構築することで目標を達成することを目指していると語った。
彼は次のように述べています。
「2 つ目は、e-Logs のような新しいシステムの導入によって行われています。これは、すべての苦情のための単一のポータルであり、省庁間の迅速な介入を可能にします。 ほとんどの問題には 1 つではなく、最大 5 つの異なる省庁が関与し、問題が失われてしまうため、これは大きな問題を解決するでしょう」と彼は付け加えました。
最後に、彼は、1500 のデータ レイヤーを 1 つのマップに結合する Gati Shakti によって透明性が達成されていると考えています。
「これがすべて展開されるのを本当に楽しみにしています」とクマールは述べました。
しかし、アグリゲーターの共同創設者であるウディット・サンワン氏は、アグリのサプライチェーンへの実装と影響、およびこれに関与する利害関係者への利益について述べるにはまだ時期尚早であると述べました。
「[But] この政策は、急速に成長するアグリ経済をサポートするために堅牢なインフラストラクチャとテクノロジーを使用することを目的としているため、国境を越えた取引における摩擦を軽減します。」
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