하이브리드 배터리가 수명을 다하면 어떻게 되며 어떻게 해야 할까요?

하이브리드 자동차를 운전하는 경우 실제로 저전압 보조 배터리와 훨씬 큰 견인 배터리라는 두 개의 배터리가 있다는 사실을 인식하지 못할 수도 있습니다. 하이브리드 배터리가 방전되면 어떻게 됩니까? 문제가 있는 배터리가 무엇인지에 따라 다릅니다. 12볼트 배터리는 차량의 컴퓨터를 깨우고 기존 액세서리를 작동시킵니다. 견인 배터리는 전기 모터의 에너지를 저장하고 DC-DC 변환기를 통해 12V 시스템을 충전 상태로 유지하는 데 도움이 됩니다. 그 작은 배터리가 방전되면 고전압 팩이 괜찮아도 자동차가 완전히 작동하지 않을 수 있습니다.

일반 운전 중에는 더 큰 팩이 완전히 비어 있어서는 안 됩니다. 기존 하이브리드에서는 자동차가 움직일 때 가솔린 엔진과 회생 제동을 통해 이를 재충전합니다. 전기 마일리지가 0인 플러그인 하이브리드는 일반적으로 배터리 고장이 발생하지 않고 EV 전용 범위의 끝에 도달했습니다. 그런 다음 차량은 하이브리드 작동으로 전환됩니다.

트랙션 팩이 성능이 저하되거나 결함이 발생하면 차량이 출력이 감소된 상태로 계속 움직이거나 정지하고 재시동을 거부할 수 있습니다. 결과는 모델과 결함에 따라 달라집니다. 그리고 하이브리드에 가솔린 구동 엔진이 장착되어 있더라도 인계를 기다리는 예비 구동계는 아닙니다. 많은 하이브리드에서 전기 측면도 엔진을 시동하거나 자동차를 움직이는 데 필요한 추진력의 일부를 제공합니다. 고전압 배터리 경고는 즉각적인 주의가 필요합니다.

12볼트 배터리가 방전되면 일반적으로 자동차가 초기 준비 상태로 전환되지 않습니다. 희미한 조명, 반응하지 않는 잠금 장치 또는 깨어나지 않는 대시보드는 보조 배터리를 가리키지만 이러한 단서는 진단이 아닙니다. Toyota와 Honda가 매뉴얼에서 설명하는 것처럼 많은 하이브리드는 지정된 터미널에서 시동을 걸 수 있습니다. 점프는 12볼트 시스템에만 해당됩니다.

고장난 견인 배터리는 예측하기 어렵습니다. 자동차에 “하이브리드 시스템 확인”, “전원 시스템” 또는 제조업체별 경고가 표시되고, 전기 보조 장치가 차단되고, 가속이 제한되고, 연료가 더 많이 소모될 수 있습니다. 과열로 인해 유사한 증상이 나타날 수도 있습니다. 혼다는 막힌 배터리 공기 흡입구로 인해 시스템이 배터리 출력을 제한할 수 있다고 밝혔고, 토요타는 막힌 냉각 통풍구를 트랙션 배터리 유지 관리 메시지의 한 가지 이유로 꼽았습니다. 따라서 경고등은 문제가 있음을 나타내지만 전체 팩을 교체해야 한다는 의미는 아닙니다.

더 심각한 결함으로 인해 하이브리드 시스템이 종료되거나 다음 시동이 방해될 수 있습니다. Toyota는 특정 트랙션 배터리 서비스 메시지 이후에도 계속 운전하면 결국 하이브리드 시스템이 시동되지 않을 수 있다고 경고합니다. 경고 후에도 계속 움직이는 자동차는 팩이 작동하지 않고도 무한정 운전할 수 있다는 증거가 아닙니다. 냉각 문제, 팩 과열, 내부 배터리 고장은 서로 다른 결함이며 하이브리드 설계가 모두 동일한 방식으로 대응하는 것은 아닙니다.

다른 작업을 수행하기 전에 대시보드 메시지를 읽어보세요. 안전하게 정지하라는 메시지가 나타나면 차를 세우고 시동을 끄고 길가에 도움을 요청해야 합니다. 서비스를 요청했지만 자동차가 여전히 정상적으로 운전하는 경우 이를 장거리 여행에 대한 허가로 간주하지 마십시오. 사용 설명서에는 모델별 응답 및 견인 방법이 나와 있습니다. 고전압 작업은 숙련된 기술자만 수행해야 하므로 견인 배터리 케이스를 열거나 주황색 케이블 및 커넥터를 만지지 마십시오.

12볼트 배터리 관련 증상이 나타나면 설명서에 있는 점프 스타트 절차만 사용하십시오. 절대로 견인 배터리에 점퍼 케이블을 연결하지 마십시오. 고장난 고전압 팩을 재충전하기 위해 일반적인 점프를 기대하지 마십시오. 플러그인 하이브리드를 연결하면 일반적인 고갈 후 정상적인 EV 범위를 복원할 수 있지만 손상된 셀을 복구하거나 근본적인 시스템 결함을 해결하지는 않습니다.

다음 단계는 자동 배터리 주문이 아닌 올바른 진단입니다. 기술자는 문제 코드를 읽고 팩, 냉각 시스템, 배선, 센서 및 12V 충전 회로를 점검해야 합니다. 수리는 막힌 냉각 흡입구를 청소하는 것만큼 간단할 수도 있고, 배터리 작업이나 교체가 필요할 수도 있습니다. 값비싼 수리를 승인하기 전에 하이브리드 부품 보증을 확인하십시오. 적용 범위는 브랜드, 모델 연도, 주행 거리 및 위치에 따라 다릅니다. 예를 들어 Toyota의 미국 보증은 2020년형 및 최신 하이브리드의 트랙션 배터리를 10년 또는 150,000마일 동안 보장합니다.

배터리 고장은 비용이 많이 들 수 있지만 시간만으로는 팩이 완성되었음을 증명할 수 없습니다. 경고등 자체가 아닌 진단 결과와 보증에 따라 수리 여부가 결정되어야 합니다.