“그건 생각하기 어렵습니다. 정거장이 궤도에 진입하는 것은 내년 반보다 훨씬 빠르기 때문에 우리의 우선순위와 집으로 가져가야 할 것이 무엇인지 생각하는 것은 큰 문제입니다.”라고 Landon은 말했습니다. “아마 오늘 집으로 가져갈 수 있는 유산과 유산, 기타 하드웨어에 대해 더 잘 이해하게 되었을 것입니다. 따라서 무게와 부피에 관한 흥미로운 논의가 될 것입니다.”
유산 및 보존 목적을 위해 집으로 돌아가는 나머지 차량에 대한 보관 수요는 스테이션의 주요 목적인 과학 수행 및 반환과 경쟁하게 될 것입니다.
국제 우주 정거장에 보급품을 발사하고 장비를 지구로 돌려보내는 데 사용되는 유형과 같이 완전히 포장된 SpaceX Dragon 화물 우주선 내부의 어안 이미지.
크레딧: NASA
국제 우주 정거장에 보급품을 발사하고 장비를 지구로 돌려보내는 데 사용되는 유형과 같이 완전히 포장된 SpaceX Dragon 화물 우주선 내부의 어안 이미지.
크레딧: NASA
ISS 국립 연구소의 수석 과학자인 마이클 로버츠(Michael Roberts)는 “우리는 라이언이 불을 끄고 물건을 집으로 보내는 마지막 순간까지 국제 우주 정거장을 계속 활용하려고 노력하고 있습니다. 따라서 최종 귀환 차량에 최대한 많은 과학 역량을 유지할 운전자가 있을 것입니다.”라고 말했습니다. “그러나 거기에 있는 일부 장비의 반환으로 유지될 수 있는 엄청난 과학적 지식과 역사적 지식이 있다는 사실은 누구에게도 잊혀지지 않습니다.”
따라서 배송이 끝나기 전에 모두가 ISS에서 원하는 모든 것을 반환할 가능성은 낮습니다.
지난 25년 동안 가져온 하드웨어와 이미 지상에 있는 데이터는 이러한 공백을 메우는 데 도움이 될 것이지만, 훨씬 더 중요한 것은 우주정거장을 그곳에 세우고 오늘날의 독특한 시설로 만든 사람들의 이야기를 포착하는 것이라고 NASA의 수석 역사학자인 브라이언 오돔(Brian Odom)이 말했습니다.
“그 기회의 창은 너무 빨리 닫힐 것입니다. 역사가들을 함께 모으자. 이 프로그램을 살펴보고, 친숙한 사람들을 실무자, 엔지니어, 과학자, 우주비행사와 접촉시키고 실제로 큰 주제가 무엇인지 결정하도록 합시다.”라고 Odom은 구전 역사 계획을 촉구했습니다. “이번 기회를 활용하여 바로 그 일을 하고 내러티브를 만드는 과정을 시작합시다.”
공개: 이 기사의 저자인 CollectSPACE의 편집자는 전 세계 우주 기념품 수집가 커뮤니티를 대표하는 패널 회원이기도 합니다.
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