이 사건은 미국 도로교통안전국(National Highway Traffic Safety Administration)에서도 조사 중이다.
해리스 카운티 보안관실이 제기한 형사 고소장에 따르면 텍사스의 한 주택에 충돌해 노인 여성을 살해한 테슬라 모델 3의 운전자가 과실치사 혐의로 기소됐다.
고소장에 따르면 이번 사건은 지난달 완전 자율주행 모드를 사용하는 테슬라 모델 3를 운전하던 마이클 버틀러가 텍사스주 케이티에서 고속 충돌에 연루되면서 발생했고, 이 충돌은 마사 아빌라의 사망으로 끝났다. 보안관 사무실의 불만 사항에는 버틀러가 도어대시(DoorDash) 배달을 하는 동안 가속 페달을 밟고 테슬라의 자율주행 모드를 무시했다고 주장하면서 충돌 사고에 대한 자세한 내용이 나와 있었습니다. 사건 발생 며칠 뒤, 테슬라 AI 담당 부사장 아쇽 엘루스와미(Ashok Elluswamy)는 X에 “운전자가 가속 페달을 100%까지 밟아 자율주행을 수동으로 무시했다”며 “충돌 당시 시속 73마일의 속도에 도달했다”고 올렸다.
보안관 사무실에 따르면 사건 담당 공무원은 해당 운전자로부터 관련 Tesla와 그의 휴대폰을 수색하고 압수하는 데 대한 서면 동의를 받았습니다. 고소장에는 버틀러의 휴대전화에서 ‘테슬라 fsd가 2026년형 모델만큼 공격적이지 않다’, ‘FSD가 도시 운전에 충분히 공격적이지 않다’, ‘테슬라 fsd가 너무 소심하다’ 등 완전 자율주행에 대한 구글 검색이 여러 건 있었다고 밝혔다.
법원 기록에 따르면 버틀러는 보석금 15만 달러와 함께 해리스 카운티 교도소에 수감되어 있습니다. 그러나 최근 아빌라 가족이 테슬라의 설계 결함과 운전자 과실을 이유로 부당 사망 소송을 제기하면서 버틀러는 단순히 형사 고발을 당하는 것이 아니다. Tesla의 경우 이전에 EV 제조업체와 완전 자율주행 기술에 대한 조사를 시작한 미국 도로교통안전국(National Highway Traffic Safety Administration)의 새로운 특별 조사에도 직면해 있습니다.
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