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제너럴 모터스(GM)는 여러 주의 데이터 개인 정보 보호 소송을 해결하기 위해 2억 2천만 달러를 지불하기로 합의했습니다.

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현대차는 2016년부터 2024년까지 운전자 데이터를 무단으로 보험사에 판매했다.

OnStar Smart Driver 프로그램의 전체 실패에 대해 General Motors를 고소한 주에서는 회사와 합의했습니다. GM은 미국 35개 주 법무장관과 컬럼비아 특별구가 제기한 소송을 해결하기 위해 2억 2천만 달러를 지불하기로 합의했습니다.

기억난다면, 뉴욕 타임즈 2024년 GM은 2016년부터 2024년까지 스마트 드라이버 프로그램에 수백만 명의 고객을 등록한 후 그들의 운전 습관을 추적했다고 보고했습니다. 자동차 제조업체는 Smart Driver를 사용하여 급제동, 심야 운전 및 과속 등에 대한 데이터를 기록한 다음 해당 정보를 보험용 데이터 브로커에 판매했습니다. 결과적으로 보험회사는 프로그램에서 얻은 정보를 바탕으로 사람들의 보험료를 인상했습니다.

GM은 고객들에게 그들의 데이터가 그러한 목적으로 판매될 것이라고 말하지 않았다고 법무장관은 말했습니다. 분명히 많은 운전자들은 자신들이 프로그램에 참여했다는 사실조차 알지 못했습니다. 자동차 제조업체는 가능한 한 많은 고객이 Smart Driver에 가입할 수 있도록 딜러에게 보너스로 인센티브를 제공했습니다. 때로는 대리점 직원이 명시적인 허가 없이 고객의 이용 약관을 수락하는 경우도 있습니다.

또한 GM은 고객에게 등록에 대해 항상 알리지 않았습니다. AG는 370,000명 이상의 운전자가 실제로 등록되었음에도 불구하고 등록되지 않았다는 말을 들었다고 말했습니다. 자동차 제조업체는 결국 등록을 취소했지만 실수에 대해 알리지 않았고 여전히 데이터를 판매했습니다. GM이 수집한 데이터는 “개인적이고 식별 가능하며 구체적인” 데이터라고 AG는 썼습니다.

GM은 합의의 일환으로 앞으로 고객으로부터 수집하는 운전 데이터를 제한하고 개인정보를 보호해야 합니다. 회사는 또한 의무적인 내부 및 외부 데이터 보호 및 개인 정보 보호 프로그램 평가를 받을 뿐만 아니라 대리점에서 감독 및 추가 교육도 받게 됩니다. 올해 초 연방거래위원회(Federal Trade Commission)는 이 문제로 인해 GM이 특정 소비자 데이터를 제3자와 공유하는 것을 5년 동안 금지했습니다. 지난 5월, 자동차 제조업체는 캘리포니아주와 1,275만 달러에 별도 합의를 이루었습니다.

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