최근 미국 우편국이 배송 파트너를 처리하는 방식이 변경되면서 Amazon은 대체 계획을 세우게 된 것으로 보입니다. 회사는 올해 말 USPS를 통해 배송하는 패키지 수를 최소 2/3까지 줄일 계획인 것으로 알려졌습니다. 이 결정은 USPS가 새로운 입찰 절차를 위해 “11시”에 협상을 종료한 후에 나온 것이라고 합니다.
화요일에는 월스트리트저널 Amazon이 USPS에 전달하는 배송량을 줄일 계획이라고 보고했습니다. 지난해 이 회사는 USPS 소포 배송의 거의 15%를 차지했습니다. 이를 거의 2/3로 줄이면 USPS의 가장 신뢰할 수 있는 수익원 중 하나가 감소합니다. 2025 회계연도에 해당 기관은 90억 달러의 순 손실을 보고했습니다.
Amazon과 USPS의 현재 계약은 9월 30일에 종료됩니다. WSJ 이야기에 따르면 회사는 2025년 10월 USPS에 12월까지 새로운 거래를 완료해야 한다고 통보했다고 밝혔습니다. Amazon은 “수억 개의 패키지에 대한 용량을 하루아침에 추가할 수는 없습니다. 대규모 자본 투자, 장기 인프라 계획, 고용 및 물류 조정이 필요합니다”라고 썼습니다.
Amazon에 따르면 USPS는 마지막 순간에 협상을 중단했습니다. 아마존은 성명을 통해 “우리는 (USPS)와 수십억 달러의 수익을 가져올 거래에 도달하기 위해 1년 넘게 선의로 협상했으며 우리가 합의를 향해 나아가고 있다고 믿었다”고 밝혔다. “우리의 목표는 USPS의 볼륨을 줄이는 것이 아니라 늘리는 것이었습니다. USPS가 12월 11시에 갑자기 떠날 때까지 말입니다.”
데이비드 스타이너 우체국장(AP 사진/Cliff Owen, 파일) (AP 통신)
바로 그때 David Steiner 우체국장이 USPS가 배송 파트너와 개별적으로 협상했던 오랜 기존 프로세스를 대체하여 라스트 마일 배송을 위한 새로운 입찰 프로세스를 구현했습니다. 그는 이러한 움직임을 “시장이 최고의 수량 중심 가격 책정을 위해 현지 배송 속성의 최상의 조합을 찾을 수 있도록 하는 공정한 입찰 프로세스”라고 설명했습니다. 슈타이너는 루이스 드조이(Louis DeJoy) 전 대표가 떠난 후 2025년 5월 그 자리에 임명되었습니다.
아마존은 지난 2월 새로운 시스템을 사용하여 입찰을 제출했지만 아직 답변을 받지 못했다고 말했습니다. “이것은 우리의 장기 네트워크 계획에 상당한 불확실성을 야기합니다”라고 회사는 말했습니다. 그럼에도 불구하고 우리는 선의로 참여해 2026년 2월 입찰을 제출했습니다. 아직 아무런 응답을 받지 못했습니다.”
USPS는 2026년 2분기에 입찰 결과를 발표할 계획입니다. 계약은 3분기까지 마무리될 것으로 예상됩니다. 분명히 비상 계획을 추진하고 있음에도 불구하고 Amazon은 여전히 ”이 파트너십을 계속할 준비가 되어 있다”고 말했습니다.
Steiner 우체국장은 화요일에 의회에 USPS 규정을 완화하고 가격을 인상할 수 있도록 요청했습니다. 그는 기관이 약 1년 안에 “현금이 고갈될 것”이라고 경고하면서 하원 소위원회에서 기관의 현재 150억 달러 부채 한도를 늘리고 싶다고 말했습니다. 그는 또한 우편 요금을 인상하고 퇴직 연금 의무를 개혁할 수 있는 능력을 요청했습니다.
