나는 EV9를 포함한 다른 기아차에서 본 칼럼 장착형 구불구불한 너브 기어 변속 장치에 덜 매혹되었습니다. 네, 콘솔 공간을 확보해 주긴 하지만 사용하기가 좀 불편하고 가끔씩 다리로 부딪히는 경우가 있었습니다. 하지만 저는 키가 2m(6피트 4인치)이므로 주행 거리가 다를 수 있습니다.
2열은 어린이나 어른 모두 넉넉하고, 3열은 저한테는 좀 비좁았습니다. 그러나 보통 크기의 인간에게는 사용할 수 있습니다. 2열 의자의 새로운 전동 틸트 기능은 3열의 승하차를 도와줍니다. 화물실은 3열을 내리면 48.7입방피트(1,379L), 3열을 올리면 22.3입방피트(631L)의 공간으로 충분합니다. 단, 이는 내연기관 모델의 경우입니다. 하이브리드 텔루라이드는 몇 피트의 화물 공간을 희생하지만 IKEA와 Costco 운영에는 여전히 충분히 사용할 수 있습니다.
모든 모드 단점
기아의 기본 인포테인먼트 시스템은 이의가 없습니다.
기아
기아의 기본 인포테인먼트 시스템은 이의가 없습니다.
기아
트윈 무선 충전 패드의 냉각이 환영받을 것입니다.
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트윈 무선 충전 패드의 냉각이 환영받을 것입니다.
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기아의 기본 인포테인먼트 시스템은 이의가 없습니다.
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트윈 무선 충전 패드의 냉각이 환영받을 것입니다.
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신형 기아인 만큼 텔루라이드의 기술(안전성, 편의성, 인포테인먼트)은 훌륭하고 대체로 표준입니다. 적응형 크루즈 컨트롤, 능동형 차선 유지 보조, 자동 비상 제동 등의 기능을 통해 기아의 고속도로 주행 보조 시스템을 교통 상황에서 사용하기에 매우 편리하며, 차량 카메라는 좋은 해상도 덕분에 주차장에서 쉽게 조작할 수 있습니다.
인포테인먼트 시스템은 무선 Apple CarPlay 및 Android Auto가 포함된 표준 기아 요금입니다. 스테레오 사운드는 훌륭하지는 않지만 훌륭하고 듀얼 무선 충전 패드도 잘 작동합니다. 하지만 기아차가 다른 제조업체처럼 과열을 방지하기 위해 전용 A/C 통풍구를 포함했으면 좋았을 것입니다.
오리지널 텔루라이드는 기아에게 매우 중요하고 성공적인 차량이었으며, 2027년 모델은 거의 모든 면에서 이를 개선했습니다. 스타일리시하고, 편안하고, 유능하고, 잘 갖춰져 있으며, 모든 것이 50,000달러 이상인 세상에서 AWD 버전은 44,090달러부터 시작하는 매우 합리적인 시작 가격이 39,190달러(추가 목적지 수수료 1,545달러)입니다. 하이브리드 텔루라이드는 FWD의 경우 46,490달러, AWD의 경우 48,490달러부터 시작합니다. 텔루라이드는 기아가 더 이상 저렴한 가격만으로 살 필요가 없다는 추가적인 증거입니다. 거의 명품 브랜드조차 긴장하게 만드는 심각한 경쟁자입니다.
2027 기아 텔루라이드가 현재 판매중입니다.
