오랜만입니다, 작별 인사: 아우디 최고의 자동차인 2026 RS6 Avant와 작별 인사를 합니다.

당신이 상상할 수 있듯이 그것은 다소 빠릅니다. 정지 상태에서 시속 60마일로 도달하는 데 걸리는 시간은 단 3.3초로, 2024년에 일몰을 맞이한 RS6 Avant처럼 더 이상 존재하지 않는 V10 구동 Audi R8 슈퍼카보다 10분의 1 더 긴 시간입니다. 정말 빠른 아우디는 완전히 전기화되어야 합니다. RS e-트론 GT는 단 2.1초 만에 동일한 대시를 수행합니다. 이 지친 작가에게도 여전히 극도로 폭력적으로 느껴집니다.

기계 및 전자 장치는 모두 현재 생산이 중단된 또 다른 빠른 아우디인 RS7과 공유되어 드라이브와 유사하다는 인상을 줄 수 있습니다. 실제로는 그렇지 않습니다. 옵션에 따라 둘 다 무게가 약 2,222kg(4,900파운드)이고 둘 다 동일한 에어 서스펜션을 갖추고 있음에도 불구하고 RS6 Avant는 RS7보다 훨씬 가벼워서 방향을 바꾸고 싶어합니다. 또한 리어 액슬에서도 약간 더 느슨한 느낌이 듭니다. 내가 운전한 마지막 RS7과 마찬가지로 이 RS6 Avant에는 토크 벡터링 후방 차동 장치가 장착되었지만 스테이션 왜건 본체 쉘은 자동차의 무게 중심이 패스트백 RS7보다 약간 더 높고 뒤쪽에 있다는 것을 의미합니다.

이는 RS Audis에서 항상 발견되지 않는 장난기와 회사의 일반 모델에서는 덜 자주 발견되는 장난기를 추가합니다. 집으로 먼 길을 가는 것은 잊어버리세요. 운전할 핑계를 찾을 수 있는 자동차입니다. 여름에는 특히 앞차축의 접지력이 훨씬 더 좋아질 것이라고 확신하지만, 겨울용 타이어를 사용하더라도 공공 도로에서는 한계에 도달한 적이 없습니다.

RS6 Avant를 마지막으로 운전했을 때부터 기억이 나지 않는 부분은 천천히 운전하는 것도 얼마나 쉬운 지였습니다. 예를 들어 최근 Audi S5에서는 이 작업이 훨씬 더 어렵다는 것을 알았기 때문에 이를 기록해 둡니다. 여기에서 커다란 흰색 마차는 시속 30km(20mph) 이하의 속도로 순항하는 데 매우 만족했으며, 컴포트 모드에서는 엔진 소리도 거의 들리지 않습니다. 뒷좌석을 사용하는 경우 화물 용량은 30입방피트(850L)이고 뒷좌석을 평평하게 펼친 경우 화물 용량은 거의 두 배(59.3입방피트/1,679L)로 Costco 런닝 및 캠핑 여행을 위한 공간이 충분합니다.