페르시아만 전쟁이 한 달 이상 지난 지금, 연료 가격에 미치는 영향은 명백합니다. AAA에 따르면 평균적으로 연료 가격은 갤런당 거의 1달러, 즉 25% 상승했습니다. 우리만큼 자동차에 중독된 나라에게 그것은 나쁜 소식입니다. 물론 전기차의 경우는 제외.
지난 반년은 여기 미국에서 EV 채택에 어려움을 겪었습니다. 지난 9월 말, 트럼프 행정부는 자동차 제조업체가 EV를 만들고 소비자가 EV를 구매하도록 하는 일련의 정책 중 하나인 신규 및 중고 EV에 대한 연방 세금 공제를 폐지했습니다. 배터리 공장은 취소되거나 용도가 변경되었으며 OEM이 그 과정에서 수십억 달러를 지출함에 따라 EV 라인업이 삭감되었습니다.
일부 분석가들은 2026년 1분기가 특히 암울할 것이라고 예측했습니다. 예를 들어 Cox Automotive는 올해 첫 3개월 동안 신차 판매가 전체적으로 6.5% 감소하지만 같은 기간 동안 EV 판매는 28% 감소할 것으로 예상했습니다. 높은 연료 가격이 지속되지 않는다면 Cox의 업계 통찰력 이사인 Stephanie Valdez Streaty는 사람들이 여행을 더 적게 할 것으로 예상합니다. Cox는 “구매 행동을 실질적으로 바꾸고 더 작고 효율적인 차량을 향한 추세를 주도하려면 소비자는 휘발유 가격이 몇 달이 아니라 몇 년 동안 계속 상승할 것이라고 믿어야 합니다”라고 말했습니다.
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