Impulse Space는 최대 9km/s의 델타-V를 페이로드에 제공하여 이를 지구 저궤도에서 지구 표면 약 36,000km 위의 정지 궤도까지 빠르게 끌어올릴 수 있는 Helios라고 부르는 “킥 스테이지”를 개발하고 있습니다. 본질적으로 이를 통해 회사는 SpaceX의 Falcon 9 차량과 같은 중형 리프트 로켓을 변형하고 더 크고 강력한 로켓의 성능을 제공할 수 있습니다.
헬리오스는 아직 개발 중입니다.
Lane 1에서 Impulse Space는 Space Force와 계약을 맺어 엔드투엔드 서비스를 제공하고 발사체를 조달한 다음 Helios 무대와 지정 위성을 로켓의 페이로드 페어링에 쌓을 것입니다. Helios는 Falcon 9부터 United Launch Alliance, Rocket Lab, Relativity Space 등이 제작한 부스터까지 다양한 로켓과 호환됩니다.
Lane 1 계약에 입찰할 자격을 얻으려면 Impulse Space가 먼저 비행 중에 Helios를 성공적으로 시연해야 합니다. 미국 우주군(US Space Force)의 비행 후 검토 후 Impulse는 작업 명령을 획득하기 위해 노력할 수 있습니다. 출시는 18~24개월 후에 이루어질 수 있습니다.
Romo에 따르면 Helios의 개발은 계속해서 순조롭게 진행되고 있습니다. 이 회사는 최근 캘리포니아주 모하비에 있는 모하비 항공우주항의 테스트대로 “런 탱크”를 배송했습니다. 실행 탱크는 추진제를 여러 번 적재하도록 설계되었으며, 압력을 유지하고 비행 중에 성능을 발휘할 수 있는 능력을 보장하기 위해 일련의 엄격한 테스트를 거쳤습니다. 비행 탱크는 비행 중 여러 용도로 사용하여 마모되지 않으므로 일반적으로 더 가볍습니다.
Romo는 또한 Helios 차량에 동력을 공급하는 “Deneb” 엔진이 테스트에서 좋은 성적을 거두고 있다고 말했습니다. 액체 산소와 메탄으로 구동되는 데네브의 추력은 15,000파운드입니다. 이 회사는 2027년에 Falcon 9 로켓을 탑재한 Helios의 비행 데뷔를 목표로 하고 있습니다.
Impulse Space와 Relativity Space는 국가 안보 발사 프로그램의 Lane 1에 새롭게 합류한 회사입니다. Neutron 로켓을 갖춘 Rocket Lab과 Nova 차량을 갖춘 Stoke Space가 2025년 3월에 추가되었습니다. SpaceX, United Launch Alliance 및 Blue Origin이 2024년에 원래 수상자로 선정되었습니다.
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