Tesla는 현재 몇 년 동안 판매 측면에서 하락세를 보이고 있습니다. 그런데 좀 반전이 되는 것 같습니다. 회사에서 방금 2026년 2분기 배송 통계를 발표했는데 이 소식은 일단 좋은 소식입니다. 이 기간 동안 전 세계적으로 약 480,000대의 차량을 인도했는데, 이는 1년 전보다 25% 증가한 수치입니다.
이는 또한 월스트리트가 예상한 결과보다 높은 수치입니다. 이는 회사가 2년 만에 처음으로 전년 대비 배송 성장을 경험한 것입니다. 이러한 배송의 대부분은 Model 3 및 Model Y 차량에서 이루어지며 약 468,000대를 차지합니다. Cybertruck 및 Model X를 포함한 기타 차량이 나머지 12,000대를 배송합니다. Cybertruck은 Elon Musk 소유 회사의 세계에서는 큰 성공을 거두었지만 여전히 소비자에게는 실패로 남아 있습니다.
이렇게 갑작스럽게 매출이 증가한 이유는 무엇입니까? 사람들이 머스크 CEO에게 마음을 누그러뜨렸습니까? 결국, 그는 분열을 일으키는 수사법과 전술을 정확히 바꾸지 않았습니다. 이번 주 초 그는 이민자와 불특정 ‘반역자’에 대한 폭력을 조장하는 X의 게시물을 리트윗했습니다. 그는 벨파스트에서 칼을 찔린 사건 이후 영국에서 최근 이민자들에 대한 폭력이 급증하는 가운데 반이민 게시물을 공유했다는 이유로 비난을 받기도 했습니다. 머스크의 DOGE는 USAID 프로그램을 죽임으로써 전 세계적으로 60만 명이 넘는 사람들의 죽음을 초래했다는 비난을 받기도 했습니다. 사망자의 대부분은 어린이인 것으로 알려졌다. 아니요, 머스크는 여전히 머스크입니다.
하지만 세상이 바뀌었고 이는 매출 증대에 기여할 수 있습니다. 이란에서는 2월부터 전쟁이 있었고 이는 휘발유 가격에 큰 영향을 미쳤습니다. 지금은 비용이 조금 낮아졌지만 2분기 판매 결과는 가격이 최악이었던 기간을 나타냅니다.
연료비 상승으로 인해 Tesla는 유럽에서 새로운 발판을 마련했습니다. 최근에는 베를린에 있는 기가팩토리의 대대적인 확장을 발표했으며, 10월까지 생산량을 주당 7,500대까지 늘릴 계획입니다. 독일은 최근 EV 도입을 장려하기 위해 저소득 가구의 구매 또는 임대 지원을 위해 약 7,000달러(USD)를 제공하는 새로운 보조금 프로그램을 도입했습니다.
마지막으로 재고 문제입니다. 이전에 언급했듯이 Tesla는 힘든 몇 년을 보냈습니다. 예를 들어 회사는 1분기에 납품할 수 있었던 것보다 50,000대 더 많은 차량을 생산했습니다. 이는 휘발유 가격이 견딜 수 없을 정도로 높아졌을 때 호기심 많은 고객을 만족시킬 수 있는 자동차가 많이 있다는 것을 의미합니다.
특히 이러한 외부 요인 중 일부가 안정될 때 이러한 추세가 지속될지는 알 수 없습니다. 오늘의 뉴스는 설명할 수 없는 이유로 Tesla의 주가를 약 7% 하락시킨 것으로 보입니다.
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