이번 소송은 2023년 애리조나에서 발생한 치명적인 사건으로 거슬러 올라간다.
Tesla는 운전자 지원 시스템 중 하나와 관련된 사망과 관련된 또 다른 소송을 해결했습니다. 처음 보고된 바와 같이 블룸버그아리조나에서 71세의 조나 스토리(Johna Story)의 사망을 둘러싼 소송은 해결되었지만 합의 조건은 공개되지 않았습니다.
스토리의 가족은 2023년에 Tesla를 상대로 소송을 제기했습니다. 할머니가 햇빛으로 인해 발생한 별도의 충돌 주변에서 교통을 안내하기 위해 차에서 내린 사건 이후였습니다. 스토리는 완전 자율주행을 사용하는 모델 Y에 치여 사망했습니다. 특히 이번 사건은 테슬라의 자율주행 기술과 관련된 보행자 사망사고가 최초로 보고된 사건이다. 소송 외에도 충돌 사고로 인해 미국 고속도로 교통 안전국(National Highway Traffic Safety Administration)이 연방 조사를 받게 되었는데, 이 조사에서는 시야가 좋지 않은 조건에서 완전 자율 주행이 어떻게 작동하는지 조사했습니다.
Tesla의 운전자 지원 기능과 관련된 대부분의 다른 사건과 달리 이번 소송은 Full Self-Driving(감독)으로 브랜드가 변경된 Full Self-Driving을 대상으로 합니다. 과거 Tesla를 상대로 제기된 다른 법적 소송에서는 Autopilot을 사용하는 동안 중앙값에 충돌하여 사망한 Model X 운전자와 관련된 소송과 같이 이전 Autopilot 기능이 언급되었습니다. Tesla는 이후 피해자 가족과 함께 소송을 해결했습니다. 그러나 테슬라는 이번 달 모델 3 운전자와 관련된 사고로 사망한 여성의 가족과 ‘자율주행 보조 시스템’을 사용한 혐의로 새로운 소송을 앞두고 있다.
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