Tesla는 댈러스와 휴스턴 모두에서 가용성을 도입하여 텍사스 전역으로 Robotaxi의 입지를 확장하고 있습니다. X에 대한 게시물에서 발표된 바와 같이, EV 제조업체는 새로운 서비스 지역에 대한 두 개의 지도에 자세히 설명된 대로 로봇택시를 텍사스 도시의 작은 구역에 출시할 예정입니다.
최초의 로보택시 탑승은 Tesla의 본사가 있는 텍사스주 오스틴에서 시작되었지만 이 서비스의 출시는 “Tesla Safety Monitor” 또는 조수석에 탑승한 사람을 감독하는 것과 짝을 이루었습니다. 올해 초 Tesla는 안전 모니터를 포함하지 않고 Robotaxis를 감독 없이 완전히 자율적으로 작동하도록 전환하기 시작했습니다. X에 대한 최근 발표에서 Tesla는 안전 모니터 없이 360도 패닝 샷도 선보였지만 달라스와 휴스턴 서비스에 차량 내 인간 감독이 있을 것인지 여부는 밝히지 않았습니다. Tesla가 이전에 자사의 Robotaxis 중 일부가 때때로 인간 운영자에 의해 원격으로 운전된다는 사실을 인정한 것은 아무 가치가 없습니다.
로보택시가 댈러스와 휴스턴으로 확장되면서 테슬라는 올해 2월 같은 시장에 진출한 웨이모(Waymo)의 자율주행 차량호출 서비스를 잠식하고 있다. 앞으로 Tesla는 Robotaxi 확장을 위해 캘리포니아의 Bay Area 시장을 목표로 삼고 있습니다. 이 회사는 캘리포니아에서 차량 호출 서비스 운영 승인을 받았지만 아직 주 내 자율 택시에 대한 승인은 받지 못했습니다.
