Tesla의 보고서에 따르면 Tesla는 마침내 오스틴의 Robotaxi 차량을 완전 무인 운전으로 전환할 수 있도록 허용한 것으로 보입니다. 더 버지. 도시의 모든 차량이 자율적으로 운행되는 것처럼 보입니다. 이는 Elon Musk가 인간 안전 모니터 없이 운영을 시작했다고 발표한 지 몇 달 후입니다. 그는 또한 전체 차량이 2025년 말까지 안전 운전자를 제거할 것이라고 말했습니다. 안 하는 것보다 늦는 것이 낫겠습니까?
이 소식은 머스크나 테슬라의 누구에게서도 나온 것이 아니기 때문에 더 많은 신뢰를 줍니다. 이 정보는 Robotaxi Tracker라는 크라우드소싱 웹 앱에서 제공됩니다. 사이트 제작자인 Ethan McKanna는 다음과 같이 말했습니다. 더 버지 지난 2주 동안 앱으로 모니터링한 오스틴의 Tesla Robotaxi 탑승 170건 모두 감독되지 않았으며, 여기에는 54대의 차량이 포함되었습니다. 이는 소셜 미디어의 사람들에 의해 더욱 확증되었습니다.
오스틴의 새로운 Tesla 로봇택시 번호판. 이것은 94번째 비감독된 것입니다. pic.twitter.com/4IBToRcQZr
— Abhimanyu Yadav(@WorldlyReviewer) 2026년 8월 18일
McKanna는 또한 달라스와 휴스턴과 같은 다른 도시에서도 예상치 못한 Robotaxi 탑승이 증가하는 것을 발견했습니다. 이는 감독되지 않는 함대가 실제로 줄어들고 있는 것처럼 보였던 올 여름 초에 비해 큰 변화입니다. 앱에는 지난주까지 6개 시장에서 감독되지 않은 차량 28대가 표시되었습니다.
그러나 회사는 이런 종류의 일에 있어서 연기와 거울을 넘어서는 것이 아닙니다. 감독되지 않은 것처럼 보이는 일부 로보택시 탑승물이 실제로는 원격 운전자와 연결되어 있다는 사실이 올해 초 밝혀졌습니다.
이는 Tesla Cybercab 출시를 직전에 일어나고 있습니다. 회사는 직원들에게 오스틴에서 초기 출시를 시작으로 이번 달 출시를 준비하고 있다고 말했습니다. 이 회사는 또한 아직 공식적으로 날짜가 공개되지 않은 이벤트에 참석할 행운의 소수의 Robotaxi 라이더가 선정될 콘테스트를 발표했습니다. 이것은 페달이나 운전대조차 없는 Tesla의 특수 목적 자율주행차입니다. 즉, 사람의 감독을 받을 수 없습니다.
이러한 자율 주행의 증가는 Tesla에게는 중요한 이정표가 될 수 있지만 전체 산업에서는 일시적인 현상일 뿐이라는 점도 주목할 가치가 있습니다. 예를 들어 Waymo는 오스틴에서 300대 이상의 무인 차량을 운영하고 있으며, 다른 여러 도시에서도 약 4,000대의 차량이 운행되고 있습니다.
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