Pad 40은 로켓 역사상 대부분의 Falcon 9 발사 장소였으며, Pad 39A는 승무원 발사 장소와 SpaceX의 증가하는 발사 케이던스를 지원하기 위한 보강 장소를 제공했습니다. 그러나 작년에 165개의 임무에 도달한 Falcon 9 발사 주기가 회사가 Starship으로 관심을 돌림에 따라 최고조에 달할 수 있다는 징후가 있습니다. 그리고 SpaceX는 발사 사이에 Pad 40을 재구성하는 데 걸리는 시간을 꾸준히 줄여 처리 시간을 48시간 미만으로 단축했습니다.
필요한 경우 SpaceX 관계자는 Pad 39A에서 발사되는 Dragon 임무를 위해 승무원 암을 다시 설치할 수 있다고 말했습니다.
수리가 필요함
SpaceX의 제작 및 비행 안정성 담당 부사장인 Bill Gerstenmaier는 Pad 39A의 승무원 팔을 제거해야 하는 또 다른 긴급한 이유가 있다고 말했습니다. 팔을 발사대 타워에 연결하는 베어링을 수리해야 합니다.
Gerstenmaier는 “물리적으로 접근하려면 팔을 제거해야 합니다.”라고 말했습니다. “그 베어링은 꺼내서 다시 설치해야 합니다. 우리는 케네디 우주 센터에서 그 작업을 할 것입니다. 그리고 거기에는 팔을 다시 올릴 필요가 없습니다. 임무에 대한 소집을 받고 임무를 수행해야 할 때, 필요한 경우 팔을 다시 올릴 수 있는 충분한 시간이 있습니다.”
SpaceX는 Starship 비행을 준비하기 위한 인근 건설 작업 중에 Pad 39A에서 Falcon 9 및 Falcon Heavy 로켓을 계속 발사했습니다. Gerstenmaier는 “이것은 패드에서 발사하는 능력에 영향을 미치지 않습니다.”라고 말했습니다.
SpaceX가 케네디 우주 센터에서 우주선을 테스트하고 발사하기 시작하면 상황이 바뀔 수 있습니다. 우주선 발사 작업은 정기적으로 인원에게 패드 39A를 폐쇄하도록 강제할 수 있습니다.
Gerstenmaier는 “올바른 일은 지상 환경에서 베어링을 교체하고 업그레이드한 다음 비행해야 할 때가 되면 팔을 다시 올려놓을 준비를 하는 것입니다.”라고 Gerstenmaier는 말했습니다.
