SLS 상부 스테이지의 헬륨 시스템—공식적으로 ICPS(임시 극저온 추진 단계)로 알려져 있음—Artemis II 카운트다운 리허설 모두에서 잘 수행되었습니다. “지난 저녁, 팀은 차량을 통해 헬륨 흐름을 얻을 수 없었습니다. 이는 시스템에 압력을 가하기 위한 일상적인 작업 중에 발생했습니다.”라고 Isaacman은 썼습니다.
우주 발사 시스템 로켓은 지난 달 발사대 39B에 대한 롤아웃을 시작하기 위해 차량 조립 건물에서 나옵니다.
출처: Stephen Clark/Ars Technica
우주 발사 시스템 로켓은 지난 달 발사대 39B에 대한 롤아웃을 시작하기 위해 차량 조립 건물에서 나옵니다.
출처: Stephen Clark/Ars Technica
또 다른 분자, 또 다른 문제
헬륨은 상단 엔진을 퍼지하고 추진제 탱크에 압력을 가하는 데 사용됩니다. NASA는 성명을 통해 로켓이 상부 스테이지에 퍼지 공기를 공급하는 백업 시스템을 갖춘 “안전한 구성”이라고 밝혔다.
NASA는 2022년 Artemis I 임무에서 첫 번째 SLS 로켓 발사를 준비하는 동안 유사한 오류 징후를 발견했습니다. Artemis I에서 엔지니어들은 교체가 필요한 상단 스테이지의 실패한 체크 밸브에서 문제를 추적했습니다. NASA 관계자들은 금요일 헬륨 문제가 유사한 밸브 고장으로 인해 발생했는지, 로켓과 발사대 사이의 연결부 문제, 또는 필터 결함으로 인해 발생했는지 아직 확신하지 못한다고 Isaacman은 말했습니다.
어떤 경우에도 기술자는 발사대에 있는 로켓을 사용하여 문제 영역에 도달할 수 없습니다. VAB 내부에서 지상 팀은 로켓 주변의 작업 플랫폼을 확장하여 상부 스테이지 및 관련 연결선에 대한 물리적 접근을 제공합니다.
NASA는 지금 롤백 준비에 착수하면 관리자가 “데이터 발견 결과, 수리 노력 및 향후 며칠 및 몇 주 동안 일정이 어떻게 결실을 맺을지까지” 4월 발사 창을 잠재적으로 보존할 수 있게 될 것이라고 말했습니다.
NASA가 발사대 39B로 돌아온 후 SLS 로켓에 대한 또 다른 연료 공급 테스트를 수행할 것인지, 아니면 기술자들이 Artemis I 및 Artemis II 발사 캠페인 동안 반복되는 누출을 담당하는 로켓 바닥 근처의 섬세한 수소 엄빌리칼에 대해 더 많은 작업을 수행할 것인지는 확실하지 않습니다. 관리자들은 목요일 카운트다운 시연 중에 새로 설치된 씰의 성능에 만족했지만 NASA 관계자는 이전에 로켓을 패드로 운반할 때 발생하는 진동으로 인해 씰이 손상될 수 있다고 말했습니다.
