그 다음에는 9×4로 알려진 9개의 1단 엔진을 갖춘 더 크고 강력한 버전의 New Glenn 로켓을 타고 비행할 더 큰 Blue Moon Mark 2 착륙선이 있습니다. NASA는 SpaceX의 Starship 차량과 함께 Mark 2 착륙선이 정기적으로 그리고 곧 인간을 달에 데려갈 것으로 기대하고 있습니다.
패드 인프라가 심각하게 손상됨
이번 실패로 인한 영향을 판단하기에는 아직 이르지만 그 영향은 상당할 것입니다. 소식통의 초기 보고에 따르면 LC-36A의 발사 기반 시설이 심각하게 손상되었다고 합니다. 한 소식통은 피뢰침 중 하나가 복구 불가능할 수 있으며 수송기 건설자도 수리할 수 없을 정도로 손상될 수 있다고 밝혔습니다.
회사는 최근 근처에 두 번째 New Glenn 발사장인 LC-36B 건설을 시작했습니다. 그러나 그곳에서의 작업은 초기 단계입니다. 그러나 이 새로운 발사대를 완성하는 것이 LC-36A를 재구축하는 것보다 빠를 수도 있습니다. New Glenn은 2026년에 다시 발사되지 않을 것이 거의 확실하며, 솔직히 발사 장소에 대한 우려를 고려할 때 2027년 상반기 발사는 영웅적일 것입니다.
Blue Origin은 목요일 저녁 플로리다에서 폭발한 소형 7×2 로켓 변형에 비해 함대의 주력이 될 것으로 예상되는 대형 9×4 로켓에 대해 많은 개발 작업을 수행해 왔습니다. 이제 회사는 이 대형 로켓에 대한 작업을 완료하는 데 모든 노력을 쏟을 가능성이 있습니다.
Amazon에서 부를 축적한 Bezos는 25년 전 Blue Origin이 창립된 이래로 Blue Origin에 많은 자금을 지원해 왔습니다. 그는 회사에 수백억 달러를 투자했습니다. Blue Origin의 경우 다행스럽게도 그는 이번 실패를 통해 회사를 유지하고 복구 노력을 가속화할 수 있는 재정적 수단을 보유하고 있습니다. NASA 역시 Blue Origin이 가능한 한 신속하게 정상으로 복귀하는 것을 보고 싶어할 것입니다.
작은 희망이 있다면 목요일 밤에 폭발한 로켓이 Amazon Leo 인터넷 위성의 탑재량을 운반하지 않았다는 것입니다. 그들은 근처의 통합 시설에서 안전하게 발사를 기다리고 있었습니다.
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