두 회사는 자율주행차 개발을 위해 협력할 예정이지만 언제 출시될지는 확실하지 않습니다.
Lucid는 유럽의 로봇택시 시장에 진출하고 있으며 이를 위해 Bolt와 협력하고 있습니다. Bolt는 Lucid의 중형 플랫폼을 기반으로 대륙 전역에 최소 25,000대의 자율주행차를 배치할 계획입니다. 차량 공유 회사는 2035년까지 자사 플랫폼에 100,000대의 AV를 보유할 계획이지만 이러한 특정 로봇택시가 언제 서비스될 것인지는 밝히지 않았습니다.
루시드 차량을 소유하고 운영할 계획인 볼트는 자동차 제조사와 협력해 차량을 개발할 예정이다. Robotaxi는 NVIDIA의 Hyperion 자율 차량 아키텍처를 사용할 가능성이 높으며 레벨 4 자동화를 위해 설계되고 있습니다(즉, 회사는 정의된 경계 내에서 자율적으로 실행될 계획입니다).
올해 초 Lucid는 현재 모델보다 저렴한 차량을 생산하는 데 도움이 될 중형 플랫폼을 기반으로 한 2인승 로봇택시 프로토타입을 선보였습니다. Lucid는 최근 이 플랫폼을 기반으로 하는 자사의 첫 번째 EV인 Cosmos SUV를 2027년 초로 연기했습니다. 인력의 약 18%를 해고한 지 몇 달 후에 연기를 발표했습니다.
Lucid는 또한 미국의 Uber 및 Nuro와 로보택시 파트너십을 맺고 있습니다. Uber는 중형 차량과 Gravity SUV 기반 모델을 포함하여 전국에 35,000대의 Lucid 로봇택시를 배치할 계획입니다. Nuro는 휴스턴과 샌프란시스코 베이 지역에서 운전석에 안전 운전자가 탑승한 Gravity 로봇택시 테스트를 시작했습니다.
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