Forza Horizon 6를 통해 Playground Games는 마침내 시리즈의 많은 팬들이 요구해 왔던 것을 제공했습니다. 이 최신 고속 놀이터는 시리즈 최대 규모로, 이전보다 몇 배 더 넓은 대도시 지역과 수백 개의 거리를 탐색하면서 일본에서 가장 눈길을 끄는 그림 같은 풍경을 다양하게 선택할 수 있습니다.
Forza Horizon 6 지도의 정확한 크기를 파악하는 것은 까다롭지만 몇몇 예리한 팬들은 몇 가지 좋은 근사치를 만들었습니다. 지도의 가장 남쪽 지점 중 하나에서 가장 북쪽까지 운전하는 길이는 약 21마일이며, 이는 Forza Horizon 5의 가장 동쪽 지점과 서쪽 지점 사이의 약 10마일 길이와 비슷한 비교보다 깁니다. Forza Horizon 6의 가장 빠른 Toyota Supra 변형 중 하나를 타고 이 경로를 운전하는 데 약 12분 30초가 걸렸습니다. 이는 여러분에게 예상되는 내용에 대한 대략적인 아이디어를 제공하기 위한 것입니다. 각 지도가 각 방향에서 다르게 배치되는 방식을 고려하면 비교를 위한 정확한 면적 수치를 얻기는 어렵지만 이러한 거리 차이는 Forza Horizon 6가 상당히 더 크다는 것을 의미합니다.
골리앗 경주 거리를 비교할 때도 마찬가지입니다. 이는 단일 랩이 지도의 전체 둘레에 걸쳐 있어 전체 크기를 잘 예측할 수 있는 힘든 지구력 경주입니다. Forza Horizon 6의 골리앗 경주는 약 50마일의 랩 거리를 특징으로 하며 이는 Forza Horizon 5의 29마일 랩보다 상당히 큽니다. 다시 말하지만 이는 다양한 도로 레이아웃을 고려한 정확한 비교는 아니지만 Playground Games가 이러한 일본 지역을 가능한 한 많은 방향으로 확장했다는 것은 분명합니다.
이전 타이틀과 마찬가지로 Forza Horizon 6의 지도는 여러 가지 영감을 바탕으로 하나의 응집력 있는 공간으로 통합하여 도쿄 시의 번화한 거리에서 일본 알프스의 고요하고 눈 덮인 끝 부분까지 능숙하게 이동할 수 있습니다. 일본은 풍부한 자동차 역사를 갖고 있으며 일본의 독특한 자동차 문화는 모든 형태의 엔터테인먼트에 스며들었습니다. Playground Games는 지도의 주요 위치에서 이러한 소스를 많이 활용합니다. 일본 여행에서 놓치지 말아야 할 몇 가지를 소개합니다.
도쿄시
도쿄시의 네온 불빛을 크게 표현하지 않고 일본에서 Forza Horizon을 설정하는 것은 불가능합니다. 그리고 Playground Games가 이를 실현했습니다. 대도시는 이 시리즈에서 가장 큰 도시 지역으로, 도시의 가장 독특한 특징 중 일부를 특징으로 하면서 실제로 운전하기에 재미있는 아스팔트 놀이터로 변모합니다.
도로를 넓히면 실제와 약간 다를 수 있지만, 시부야 교차로, 나무가 우거진 은행나무 가로수(가을에 정말 아름다워 보일 것임), 도시를 둘러싸는 C1 내부 순환 고속도로와 같은 랜드마크를 빠르게 지나갈 때 잊어버리기 쉽습니다.
하루나산, 하코네 나나마가리, 이니셜D
컬트 클래식 애니메이션과 만화인 이니셜 D에 익숙하다면 올해 초 Forza Horizon 6의 첫 번째 쇼케이스에서 이에 대한 언급을 접했을 가능성이 높습니다. 이것도 단지 보여주기 위한 것이 아니었음을 안심하십시오. 애니메이션의 아키나 산의 기반이 되는 실제 산길인 하루나 산은 Forza Horizon 6 지도의 북동쪽 지역에서 찾을 수 있습니다. 적어도 구불구불한 고개에 매우 가까운 곳이므로 아래로 내려가는 즐거움이 분명합니다.
유명한 표류 장소에 관해 말하자면, 지도의 가장 남쪽에 하코네 나나마가리가 언급되어 있을 수도 있습니다. 특유의 흐르는 머리핀 덕분에 이곳은 드리프트 장소로 엄청난 인기를 얻었으며, Forza Horizon 6에서는 속도로 탐색할 수 있는 더욱 좁은 각도를 특징으로 재현되었습니다. 경주 이벤트에 투게 전투가 포함되어 있어 이 역사적인 활주로를 비교적 자주 방문하게 될 것입니다.
이즈 스카이라인
Forza Horizon 6는 후지산의 경치로 끝나는 짧은 티저로 발표되었으므로 게임 내에서 정확한 후지산의 경치를 직접 찾아보아야 합니다. 이즈 반도를 따라 이어지는 도로인 이즈 스카이라인은 이 숭고한 산을 관찰할 수 있는 완벽한 방법입니다. 특히 직접 운전해서 갈 수는 없기 때문입니다. 긴 도로는 서쪽에서 도쿄 시를 빠져나오면서 시작되어 Forza Horizon 6 버전의 아시 호수까지 이어집니다. 이 길은 아마도 빠르지만 믿을 수 없을 정도로 빠르지는 않은 자동차를 운전하면서 가장 잘 경험할 수 있는 길이기 때문에 길을 따라 멋진 전망을 잃지 않아도 됩니다.
쓰쿠바 서킷
여러 Forza Motorsport 및 Gran Turismo 항목의 중심이자 역대 가장 독특한 일본 레이싱 트랙 중 하나인 이 트랙은 지도의 북서쪽 지역, The Estate로 표시된 지역 바로 아래에서 쓰쿠바 서킷처럼 보이는 곳을 찾을 수 있습니다(해금할 만큼 충분히 진행한 경우). 여기의 레이아웃은 전체라기보다는 압축된 Tsukuba Short 레이아웃에 더 가깝지만 그럼에도 불구하고 길고 완만하게 이어지는 코너와 훨씬 더 긴 직선 끝의 공격적인 헤어핀을 고려하면 알아볼 수 있습니다. Forza Horizon 6에서는 이름을 그렇게 지정하지 않고 대신 Shimanoyama Drift Circuit이라고 부릅니다.
포뮬러 1에 더 관심이 있다면 스즈카와 같은 서킷이 아닌 왜 이것이 특징인지 궁금할 것입니다. 그러나 1960년대 후반에 설립된 쓰쿠바(Tsukuba)는 일본 경주에 있어서도 마찬가지로 중요하며, 특히 유명한 트랙에서 거의 매주 달리는 현지 형식의 경우 더욱 그렇습니다. 기술 랩을 완성하는 데 많은 시간을 낭비할 것으로 예상됩니다.
일본 알프스
지도의 북쪽에는 일본 알프스의 넓게 펼쳐진 산길이 있으며, 여기 Forza Horizon 6에서는 선명한 흰색과 눈 덮인 산봉우리로 알아볼 수 있습니다. 이곳의 도로는 차량의 양쪽에 차선이 하나씩만 있어 조금 더 좁아지며, 깨끗한 길을 오르고 주변으로 약간의 위험이 가해집니다. 게임의 초기 게임 플레이 공개에서 알 수 있듯이 도로 전체가 눈과 얼음으로 이루어진 두 개의 높은 벽으로 둘러싸인 패스 섹션이 있습니다. 유키노 오타니(또는 눈의 대계곡)로 알려진 이 패스는 실제 생활과 마찬가지로 이곳에서도 초현실적이며, 지나가고 나면 Forza Horizon 6의 겨울 시즌에 가장 즐길 수 있습니다.
활주로 경주
유산보다 경주에 더 중점을 둔 장소로 전환한 Forza Horizon 6에는 짧고 기술적인 드래그 이벤트에 적합한 두 개의 뚜렷한 땅이 있습니다. 이 활주로는 특히 지도 중앙 근처에서 발견되며, 동쪽에는 이토 비행장이 있고 다른 하나는 서쪽에 있으며 Horizon Festival 사이트와 통합되어 있습니다. 두 곳 중 하나에 도착하자마자 드래그 이벤트에 참여할 수 있습니다. 시작 블록에서 출발하기 전에 출발 블록에 자리를 잡고 가능한 한 빨리 끝에 도달하기 위해 기어 변속 타이밍을 능숙하게 맞출 수 있습니다. 이는 다가오는 차량의 위험 없이 선택한 차량이 제공할 수 있는 최고 속도를 달성하기 위한 완벽한 포장 도로입니다.
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