2026년은 저렴한 전기 자동차에 꽤 좋은 해로 보입니다. 30,000달러 미만의 가격으로 시작하는 새로운 닛산 리프가 있습니다(목적지 비용을 무시하는 한). 우리는 곧 다시 태어난 Chevrolet Bolt를 운전할 것입니다. 새로운 인산철리튬 배터리를 장착하고 가격표도 2로 시작합니다(역시 목적지 요금은 무시함). 그리고 40,000달러에 가까울수록 옵션이 더 넓어집니다. Hyundai Ioniq 5, Chevy Equinox EV, Toyota bZ, Tesla Model 3, Ford Mustang Mach-E 및 Subaru Solterra는 모두 해당 가격대에 속하며 그중 일부는 꽤 좋은 자동차입니다.
하지만 그 중 일부만 지출하고 싶다면 어떻게 해야 할까요? 글쎄, 당신은 새로운 것을 사지 않을 것이지만 미국 자동차 구매자의 4분의 3도 마찬가지이며 그것은 아무런 문제가 없습니다. 몇 주 전에 우리는 5,000달러 이하의 중고 EV 할인 지하실 패스를 살펴보았습니다. 제한된 범위와 느린 충전으로 괜찮다면 아주 적은 비용으로 전기를 사용하는 것이 가능합니다. 하지만 그 두 배를 지출할 준비가 되어 있다면 선택의 여지가 많다는 것이 밝혀졌습니다.
이전과 마찬가지로 EV를 구입하려면 밤에 집에서, 낮에는 직장에서 EV를 충전할 수 있는 신뢰할 수 있는 장소가 있어야 한다고 강조합니다. 이 가격대에서는 DC 고속 충전이 빠르게 이루어지는 제품을 찾을 가능성이 낮으며, 공용 AC 충전에 의존하는 것은 스트레스로 들립니다. 배터리 성능이 약간 저하된 자동차를 발견할 수 있지만 능동 배터리 냉각을 사용하는 대부분의 모델의 경우 이는 최소화되어야 합니다. 연간 약 2%가 평균인 것으로 보입니다.
미국의 EV에는 일반적으로 8년, 100,000마일의 배터리 보증이 제공되지만, 이 가격대의 자동차는 배터리를 활용하기에는 너무 오래되었을 것입니다. 가능하다면 독립 EV 전문가에게 차량 점검을 의뢰하세요. 그렇지 않은 경우 일부 모델의 경우 사용할 수 있는 앱이 있습니다. 특히 완전히 재충전하고 자동차가 얼마나 많은 범위를 보고하는지 확인할 수 있다면 시운전도 가능합니다.
