일주일 전 플로리다에 있는 회사 발사장에서 대형 뉴 글렌 로켓이 눈부시게 폭발한 블루 오리진(Blue Origin)의 CEO는 월요일 밤 회사가 2026년 말 이전에 다시 발사할 것이라고 맹세했습니다.
Blue Origin의 Dave Limp는 소셜 미디어 사이트 X에 글을 작성하여 회사가 LC-36A 발사 장소에 대한 예비 조사를 완료할 수 있었다고 말했습니다.
“이제 패드와 통합 시설에 접근할 수 있게 되었기 때문에 좋은 소식을 공유할 수 있게 되었습니다.”라고 Limp는 말했습니다. “추진제, 산소, 액화수소, LNG 탱크 모두 상태가 좋습니다. 리드가 매우 긴 품목이라 운이 좋습니다. 급수탑도 좋습니다.”
새로운 운송 수단이 필요하지 않습니다.
Limp는 또한 회사가 New Glenn 로켓의 7×2 변형을 위해 설계된 LC-36A 현장의 재구축을 추진할 것이라고 확인했습니다. 한 가지 옵션은 로켓의 더 큰 9×4 변형을 지원할 수 있는 LC-36B 옆에 더 큰 패드를 만드는 데 초점을 맞추는 것이었습니다(각각 9와 4는 로켓의 첫 번째 단계와 두 번째 단계의 엔진 수를 나타냅니다).
특히 Limp는 Blue Origin이 New Glenn 로켓을 인근 통합 격납고에서 발사대로 이동시키는 대규모 수송 장치를 교체할 계획을 가지고 있다고 말했습니다. 이는 5월 28일 목요일 테스트 실패로 인해 수리할 수 없을 정도로 손상되었습니다.
Limp는 “우리는 이미 대체 수직 코놉을 선호하여 수송기 설치자를 제거하는 작업을 진행해 왔으며 이제 직접 작업에 착수할 것입니다. 따라서 새로운 수송기 설치자는 필요하지 않습니다.”라고 Limp는 썼습니다. “올해가 가기 전에 다시 비행기를 타겠습니다.”
이번 업데이트를 통해 Limp는 목요일의 극적인 실패의 여파로 Blue Origin이 직면한 몇 가지 주요 질문에 답했습니다. 가장 중요한 점은 회사가 손상된 발사 지점을 재건하고 이전에 매우 좋은 성능을 발휘했던 New Glenn 부스터의 7×2 변형을 사용하여 가능한 한 빨리 비행에 복귀할 계획이라는 것입니다. 이 공격적인 일정(약 6개월)을 통해 회사는 경쟁사인 SpaceX가 제작한 Falcon Heavy 로켓에 Blue Moon 착륙선을 발사하는 것에 대한 논의를 제한하려는 욕구를 나타낼 수도 있습니다.
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