이달 초 혼다는 미국에서 생산할 계획이었던 전기 자동차 3대를 취소하기로 결정했습니다. 그리고 이러한 취소는 파급 효과를 가져오고 있습니다. 오늘 자동차 제조업체와 전자 및 엔터테인먼트 회사의 합작 회사인 Sony Honda Mobility는 EV도 시장에 출시하지 않을 것이라고 발표했습니다.
혼다는 하이브리드 기술의 얼리 어답터였음에도 불구하고 배터리 전기 자동차 개발에 있어서는 심하게 뒤처진 상태였습니다. 작은 Honda e는 지금까지 본 것 중 가장 사랑스러운 도시형 자동차처럼 보이지만 유럽과 일본 전역에서 4년 동안 12,000명 이상의 구매자를 찾는 데 어려움을 겪었습니다.
여기 북미에서는 프롤로그가 훨씬 더 나은 성과를 거두었습니다. Honda는 2024년에 33,000대, 작년에 39,000대를 더 판매했습니다. 그러나 쉐보레 블레이저(Chevrolet Blazer)와 플랫폼을 공유하는 배지가 변경된 GM은 지난 가을 연방 청정 차량 세금 공제 종료 이후 판매가 폭락하는 것을 목격했으며, 이 역시 연말에 생산을 중단합니다. 2027년에 출시될 예정이었던 저비용 EV용 GM의 배터리 플랫폼을 사용하려는 초기 계획은 2023년 말에 중단되었습니다.
솔직히 소니 혼다 모빌리티 발표 이전에 해당 신발이 모두 떨어졌다는 것은 놀라운 일이었습니다.
