전자 자전거는 한때 사이클링의 기본 기능이었던 페달을 밟으면 바퀴가 회전하는 기능을 흐리게 하기 시작했습니다. 이제 스로틀을 사용하면 일정 시간 동안만 페달을 밟으면 됩니다. 그리고 미드 드라이브 모터에서는 페달링을 통해 생성된 힘이 복잡한 기어 세트를 통해 전달되어 모터 출력과 병합됩니다. 다리와 뒷바퀴 사이의 한때 직접적인 연결이 훨씬 덜 간단해졌습니다.
Also라는 전기 자전거 스타트업은 이러한 연결을 완전히 없애고 싶어합니다. 자전거의 페달을 밟으면 발전기가 회전합니다. 배터리의 추가 전력을 사용하여 생산되는 전력은 바퀴를 회전시키는 모터로 보내집니다. 이것이 일반 자전거와 얼마나 유사한지는 크랭크 저항을 제어하고 생성되는 힘을 모터 출력으로 변환하는 소프트웨어에 의해 전적으로 결정됩니다.
또한 그 소프트웨어는 당신이 대부분의 시간 동안 일반 낡은 자전거의 페달을 밟고 있다는 것을 확신시켜 줄 것이라고 말합니다. 그리고 그럴 때 그렇지 않다 그렇게 생각하는 이유는 소프트웨어가 더 나은 경험을 제공할 수 있기 때문입니다.
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