Zhuque-3 로켓의 다음 비행은 이번 달 말이나 8월에 이루어질 수 있으며, LandSpace는 다시 부스터를 하향 착륙시키려고 시도할 것으로 예상됩니다. 곧 재사용 가능성을 달성할 수 있는 다른 중국 로켓으로는 Space Pioneer의 Tianlong-3, China Commercial Rocket Co.의 Long March 12B, CAS Space의 Kinetica-2, i-Space의 Hyperbola-3 및 Galactic Energy의 Pallas-1이 있습니다. 더 먼 미래에 중국은 창정 9호라는 이름의 우주선 규모의 거대하고 새로운 재사용 가능한 로켓을 선보이려는 목표를 갖고 있습니다.
미국에는 스페이스X의 팰컨9, 팰컨헤비, 스타쉽 등이 있고, 블루오리진의 뉴글렌 로켓도 있다. Rocket Lab은 연말까지 재사용 가능한 부스터를 갖춘 최초의 중형 중성자 로켓을 발사하는 것을 목표로 하고 있습니다. Relativity Space는 Terran R이라는 부분적으로 재사용 가능한 무거운 리프터를 개발하고 있으며 Firefly Aerospace는 Eclipse 로켓에 대해 Northrop Grumman과 협력하고 있으며 관리들은 이 로켓이 결국 복구 가능하고 재사용 가능한 1단계를 갖게 될 것이라고 말합니다. Stoke Space는 완전히 재사용이 가능한 Nova라는 로켓에 대한 더 대담한 야망을 가지고 있습니다.
몇몇 유럽 회사들도 재사용 가능한 로켓 기술을 시험할 계획이지만 그들의 차량은 미국과 중국 로켓만큼 성숙하지 않습니다. 인도, 일본, 러시아의 로켓 제작자들은 다양한 현실감으로 로드맵을 재사용했습니다.
4개의 육상 기반 우주 정거장과 여러 해양 발사 플랫폼에 분산되어 있는 중국 로켓 회사의 확산으로 인해 중국은 발사 속도를 빠르게 높일 수 있습니다.
Galbreath는 “아마도 훨씬 더 높은 출시 속도를 달성하려면 몇 년 밖에 걸리지 않을 것입니다.”라고 말했습니다. “그들은 또한 현재 미국보다 발사 사이트가 더 많기 때문에 사이트 수와 재사용성을 결합하면 발사 속도 측면에서 우리를 능가할 수 있으며 이는 그 자체로 더 자랑스러운 일입니다. 그러나 실제로 경쟁에 상당한 영향을 미칠 수 있는 것은 그 결과로 발사되는 기능이며, 우리가 도달한다면 충돌이 발생할 수 있습니다.
Galbreath는 “평화로운 한 경쟁에는 아무런 문제가 없습니다.”라고 말했습니다. “그것이 혁신을 주도할 수 있지만, 중국의 역사적 사례가 항상 평화롭게 유지되지는 않는다는 점이 걱정됩니다. 따라서 우리는 그들이 하는 모든 일을 주의 깊게 살펴봐야 합니다. 한편으로 그들은 SpaceX와 경쟁하고 있지만, 우리는 중국이 군대를 조직하는 방식과 우주 능력을 모두 군사적 통제 하에 두고 있기 때문에 중국의 군대가 이 경쟁에서 상당한 유용성을 얻게 될 것이라는 점을 알고 있습니다.”
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