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마이애미의 F1: 업그레이드가 작동할 때의 모습

Posted in tech

예상치 못한 5주간의 시즌 휴식 이후 Formula One은 지난 주말 마이애미에서 경기를 재개했습니다. 하드록 스타디움(Hard Rock Stadium) 주변의 임시 서킷에서 개최되는 이 이벤트는 F1의 리버티 시대를 상징합니다. 티켓 가격이 $95,000에 달하는 환대 스위트룸으로 가득 찬 터보차저 마케팅 화려한 행사입니다. 바다에서 몇 마일 떨어져 있을 수도 있습니다. 비스케인 만 위의 다리를 건너 경주하려는 원래 계획은 현지인과의 접촉에서 살아남지 못했습니다. 그러나 스포츠는 개최 도시의 화려한 명성과 파스텔 색상 팔레트를 활용하여 이곳을 현대적인 모나코로 만들기 위해 최선을 다하고 있습니다.

우리가 몇 주 전에 배운 것처럼, 자동차의 새로운 하이브리드 동력 장치가 자동차 출력의 거의 절반을 차지하는 전기 모터를 통해 재생하고 배포할 수 있는 에너지의 양이 조정되었습니다. 이번 시즌의 처음 3개 레이스는 열광적이었지만, 예선 기간 동안 완전히 주행하기에는 차량의 에너지가 너무 제한되어 있기 때문에 많은 오랜 팬들을 놀라게 했습니다. 에너지 제한으로 인해 자동차 위치가 여러 번 바뀌었고 비평가들은 이를 “요요” 경주라고 조롱했습니다.

이동 중에 배터리를 충전하기 위해 V6에서 에너지를 수확하는 새로운 제한은 일본에서 Oliver Bearman의 충돌을 일으킨 것과 같은 엄청난 속도 차이의 가능성을 줄여야 하며 에너지 관리는 (다행히) 이번 주말에 큰 주제가 아니었습니다. 마이애미의 레이아웃은 현재 허용되는 각 랩당 7MJ의 대부분을 재생하는 데 도움이 되는 제동 구역이 많아 확실히 도움이 됩니다.

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