당국은 클라크 카운티에 수천 대의 로봇택시를 배치할 수 있는 권한을 부여했습니다.
내년에는 라스베거스에서 운전석에 사람이 운전하지 않는 택시가 훨씬 더 많이 보일 것입니다. 네바다 교통국(Nevada Transportation Authority)은 Tesla, Waymo 및 Uber의 자율 차량 네트워크 회사 허가 신청을 승인했으며, 이를 통해 라스베가스를 포함한 Clark 카운티에서 유료 차량 서비스를 제공할 수 있는 권한을 부여받았습니다. Tesla 투자자인 Sawyer Merritt는 네바다주 당국이 Tesla에게 8월 20일 회의 이후 향후 12개월 동안 최대 5,000대의 로봇택시를 배치할 수 있는 권한을 부여했다고 보고했습니다.
회사의 허가에 따라 해당 회사가 적용 범위를 확대하고 있음을 기관에 통보하는 경우 주 전역에서 운영이 허용되는 것으로 알려졌습니다. 세션 중 Tesla와의 Q&A에 따르면, 회사는 법 집행 기관과 협력하여 자율주행 차량과 관련된 응급 상황에 응급 구조원이 따라갈 수 있는 5분짜리 단계별 비디오를 촬영하고 있습니다. 회사는 또한 5,000개가 배치할 수 있는 최대 로봇택시 수에 불과하며 2027년까지 네바다 거리에 2,500개의 로봇택시를 배치할 수 있다면 “매우 행복할 것”이라고 말했습니다.
한편, Waymo는 내년에 이 지역에 1,000대의 로봇택시를 배치할 수 있는 허가를 받았습니다. 당국은 지난 7월 라스베거스에서 인간 라이더를 버리고 완전 자율 주행을 허용했지만, 이 새로운 허가로 회사는 이제 탑승 비용을 청구할 수 있습니다.
Uber의 자율 이동성 및 배송 부문 글로벌 책임자인 Sarfraz Maredia는 네바다주에서 유료 로보택시를 제공하기 위한 차량 호출 회사의 신청도 승인되었다고 발표했습니다. Uber는 또한 Amazon의 Zoox 및 Hyundai의 Motional과 함께 운영될 Clark 카운티에 1,000대의 로봇택시를 배치할 수 있게 됩니다.
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