포르쉐는 포르쉐 eBike Performance GmbH라는 전기 자전거 자회사의 브레이크를 밟고 있습니다. 독일 자동차 제조업체는 모터 및 배터리와 같은 부품을 개발할 계획으로 2022년 8월에 전기자전거 계열사를 출시했습니다. 거의 4년 동안의 운영 끝에 포르쉐는 자회사를 중단하기로 결정하고 독일 오토브룬과 크로아티아 자그레브에 있는 회사 공장을 폐쇄하여 약 350명의 직원을 해고할 예정입니다.
포르쉐는 보도자료를 통해 “고성능 전기자전거 구동 시스템을 만들고 전 세계에 판매하기 위해” 전기자전거 사업부가 창설됐다고 밝혔지만 시장 상황이 바뀌었다고 덧붙였다. Porsche eBike Performance는 도로 라이딩을 위한 Porsche eBike Sport와 오프로드 모험을 위한 Porsche eBike Cross를 포함하여 단기간에 여러 개의 전자 자전거를 만들었습니다. eBike Sport는 10,920달러의 시작 가격에도 불구하고 5세대까지 진출했습니다.
포르쉐는 e-자전거 프로그램 그 이상을 종료합니다. 회사의 CEO인 마이클 라이터스(Michael Leiters)는 “핵심 사업에 다시 집중”하기 위한 결정의 일환으로 배터리 셀 자회사인 Cellforce Group GmbH와 포르쉐와 폭스바겐 그룹이 사용하는 소프트웨어 회사인 Cetitic GmbH도 폐쇄한다고 밝혔습니다. 포르쉐는 꾸준히 차량 포트폴리오를 전기화해 왔지만 최근에는 포르쉐와 리막 그룹이 설립한 합작 회사인 부가티 리막(Bugatti Rimac)의 소수 지분을 매각하기로 결정했습니다. 자동차 제조업체는 또한 럭셔리 전기 슈퍼카 제조업체에 수천만 달러를 투자했음에도 불구하고 Rimac Group의 소규모 지분을 매각했습니다.
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