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완벽한 모듈식 전기 슬레이트 트럭을 구축하는 방법은 다음과 같습니다.

Posted in tech

누가 배터리로 작동하는 1970년대 후퇴를 원하는가?

슬레이트 트럭은 그 자체로 독특한 차량입니다. 모듈형 전기 트럭은 단일(슬레이트 그레이) 색상의 기본 2인승 픽업으로 공장에서 배송됩니다. 하지만 재미는 200개가 넘는 추가 기능 카탈로그를 활용하는 것에서부터 시작됩니다. 구성 프로그램을 몇 시간 동안 수정한 후 이상적인 후퇴 빌드가 여기에 있습니다.

Slate Truck을 맞춤 설정할 때 명확한 테마를 염두에 두는 것이 도움이 됩니다. 그리고 “1970년대 Ford Bronco”보다 더 좋은 테마가 있을까요? 물론, 브롱코가 이렇게 생긴 적은 없었습니다. 하지만 오래된 트럭과 현대식 EV를 혼합하면 그리 멀지 않을 수도 있습니다.

캐치? Slate를 귀하의 비전에 맞는 것으로 변형시키기에 충분한 액세서리를 추가하면 가격이 더 이상 판매 포인트가 아닐 수 있습니다. 기본 버전을 24,950달러에 구입할 수 있지만 우리 빌드는 40,000달러에 육박하며 Slate의 아직 가격이 책정되지 않은 액세서리를 고려하면 훨씬 더 비쌀 것입니다. 상향 판매 과잉 지출의 가능성은 현실이며, 이에 대해 알아야 합니다.

기본 사항

비록 공장에서 아주 낡은 상태로 출고되었지만 Slate Truck은 그런 상태를 유지할 필요가 없습니다. 5인승 SUV(패스트백 또는 스퀘어백) 또는 야외 뒷좌석과 잘 어울리는 지프형 옵션으로 바꿀 수 있습니다. 우리는 액세서리를 제외하면 시작 가격이 최대 29,950달러인 스퀘어백 SUV를 선택했습니다.

여기에는 롤 케이지, 추가 에어백, 3인용 벤치 시트 및 정사각형 쉘이 포함됩니다. 그 당시에는 더 날렵해 보이는 패스트백 SUV가 없었기 때문에 이는 70년대에서 영감을 받은 우리의 빌드를 위한 가치 있는 기반이 되었습니다. 게다가 화물 운반에 더 실용적이고 더 나아가 2,000달러를 절약할 수 있습니다.

후퇴 스타일

각 슬레이트 트럭은 차분한 회색으로 시작하지만 다양한 색상으로 포장할 수 있습니다. 우리 베이스에는 Michigan Copper 풀 랩($670)을 선택했습니다. 이 파운데이션은 다른 옵션보다 70년대 후반 스타일을 더 많이 불러일으켰습니다.

그 후 Throwback 바디 데칼($320)과 Creamsicle 어깨 데칼($190)을 추가했습니다. 아타리 풍의 스트라이프가 옆으로 흘러내리는 것이 향수를 불러일으키는 룩을 연출하는 것입니다. 슬레이트는 또한 거울과 로커 액센트를 제공하지만 색상이 완전히 일치하지 않았고 측면이 과밀해질 위험이 있었습니다.

전면 램프, 미등 및 그릴에는 각각 “도트” 플레이트가 있습니다. 총 160달러 미만의 가격으로 트럭의 얼굴이 좀 더 시대에 맞게 보이도록 도와줍니다.

외부의 야생마

또한 업그레이드된 앞 범퍼($500)와 뒷 범퍼($600), 안개등($300), 펜더 플레어($150), 스페어 타이어 캐리어($550) 및 러닝 보드($350)를 추가했습니다. 범퍼와 안개등은 구형 4×4의 정사각형 모양을 강조하고, 플레어는 더 넓고 공격적인 외관을 제공합니다. 한편, 발판은 실용적인 손길로 들어 올려진 건물을 더 쉽게 올라갈 수 있도록 해줍니다.

이는 아직 가격이 책정되지 않은 리프트 키트 덕분에 약 2인치 높이가 추가된 것으로 알려졌습니다. 우리는 이를 17인치 휠($1,100)의 전지형 타이어와 결합했습니다. Slate는 20인치 휠도 판매하지만 17s의 더 큰 측벽, 더 부드러운 승차감, 더 테마에 적합한 디자인이 슬레이트에 유리하게 작용합니다.

우리의 빌드는 오프로드에서 할 수 있는 것과 유사하지만 현실 점검이 필요합니다. 이 후륜 구동 트럭은 가파른 길이나 깊은 진흙길보다는 비포장 도로와 눈 덮인 진입로에 더 적합합니다.

루프랙이 스타일을 완성해줍니다

루프 랙이 없는 박스형 70년대 스타일 차량은 불완전해 보입니다. 그래서 우리는 Slate의 T-rail($125)에 스퀘어백 루프 랙($650)을 추가했습니다. 자동차 제조업체는 또한 자전거, 카약, 스키 및 이에 부착되는 패들보드용 캐리어도 판매합니다. 캠핑을 자주 하는 사람들을 위한 루프바구니도 있습니다.

Slate는 기본 픽업의 범위를 205마일로 추정하며, 더 무거운 SUV는 더욱 악화될 가능성이 높다는 점을 명심하세요. 그것은 광야로의 장거리 여행에 적합하지 않습니다. 지금까지는 70년대 브롱코 코스프레만 할 수 있습니다.

내부는 오래된 것과 새로운 것

향수를 불러일으키는 무언가를 타고 있다는 사실을 잊지 않도록 내부에도 비슷한 참고 자료가 있습니다. Throwback 내부 데칼(50달러) m Magma 액센트는 하단 대시와 실내 온도 조절 손잡이(둘 다 아직 가격이 책정되지 않음)로 외부 측면 스트라이프를 불러오지만 실내를 너무 크게 만들지는 않습니다.

그 밖의 모든 것은 기본 어두운 내부에 붙어 있습니다. 여기에는 추가된 Slate Black 팔걸이(도어당 50달러, 콘솔 팔걸이의 가격은 아직 발표되지 않음)가 포함됩니다. 좀 더 실용적인 측면에서 우리는 센터 콘솔(250달러), 도어 보관함 정리함(50달러), 객실 전면과 후면을 위한 전천후 바닥 라이너(총 135달러)를 추가했습니다.

추가할 수 없었던 한 가지: 파워 윈도우. 향수를 불러일으키는 것보다 Slate의 선택에 더 가깝지만 과거에 대한 또 다른 찬가라고 부르면 어떨까요? Slate는 이전에 전동 창문을 나열했지만 나중에 철회했으며 대변인은 결국 다시 돌아올 수 있다고 말했습니다.

기술의 손길

Slate는 기본적으로 화면이나 스테레오 없이 배송됩니다. 추가 기능이 일부 공백을 메울 수 있지만 두 작업 모두에 휴대폰을 사용하는 것이 좋습니다.

내장 오디오가 없다는 점은 음악이나 팟캐스트를 좋아하는 사람이 극복하기 가장 어려운 한계 중 하나입니다. 다행히 Slate는 Bluetooth 스피커용 마운트를 포함한 여러 액세서리 옵션을 제공합니다. 우리는 중앙 스피커($250)와 전면 왼쪽 및 오른쪽 스피커 한 쌍($150)을 선택했습니다. 400달러는 최신 사운드 시스템을 구입하기에 충분한 합리적인 가격인 것 같습니다.

그런 다음 Slate의 Bluetooth 스티어링 휠 컨트롤(가격 미정)을 추가하여 운전대에서 손을 떼지 않고도 노래를 건너뛰고 전화를 받을 수 있습니다. 당신은 어느 시점까지만 1970년대에 있는 척만 할 수 있습니다.

또한 우리 빌드에는 표준 휴대폰 마운트와 함께 태블릿 마운트(가격 없음)가 있습니다. 내비게이션을 위한 더 큰 화면은 지나치기가 너무 어려웠습니다. 마운트가 지원할 수 있는지 여부는 확인되지 않았지만 자동차 전용 앱을 실행하기 위해 휴대용 CarPlay/Android Auto 디스플레이 중 하나도 살펴보겠습니다.

또한 물리적 조명 스위치 행에 대해 5개의 스위치 업그레이드(40달러)를 추가했습니다. 이 액세서리는 브롱코의 필수품인 안개등에 꼭 필요한 액세서리입니다. Slate에 따르면 가정용 충전기(479달러)를 추가했는데, 이를 사용하면 5~8시간 안에 트럭을 완전히 충전할 수 있습니다. 회사는 트럭이 Tesla의 플러그용으로 설계되었기 때문에 구형 공용 충전기용 어댑터도 판매할 것이라고 밝혔습니다.

우리가 건너뛴 것

비용을 추가할 의향이 있는 한 Slate로 할 수 있는 다른 작업이 많이 있습니다.

우리가 언급한 패스트백 바디 외에 로어링 키트도 생략했습니다. 이는 EV에 거리 트럭 모양을 제공하지만 구식 테마에 가장 적합한 선택은 아닙니다. 우리는 같은 이유로 애니메이션 전면 및 후면 조명($850)을 전달했습니다.

Slate의 다른 업그레이드에는 800달러의 지붕 조명 바와 375달러의 LED 미등이 포함됩니다. 향수를 불러일으키는 마차의 라이트 바가 긴급 대응 차량의 분위기를 불러일으킬 수도 있는데, 그건… 우리가 원하는 것이 아닙니다. 또한 더 튼튼한 지붕 플랫폼($700~$1,230)과 Flated의 팽창식 캠프 테이블 및 의자($150~$300)와 같은 캠핑 장비도 있습니다. 캠핑 여행이 광야에서 너무 멀지 않은 한 그것들은 유용할 수 있습니다.

Slate는 또한 더 많은 인테리어 색상, 다른 라이센스 브랜드의 랩 및 추적용 셀룰러 브리지를 판매합니다. 그 중 어느 것도 우리의 요구에 맞지 않습니다.

법안

스퀘어백 SUV는 우리에게 29,950달러의 출발점을 제공합니다. Slate는 일부 액세서리의 가격을 발표하지 않았지만 액세서리의 가격은 약 6,518달러입니다. 특히 가격이 책정되지 않은 리프트 키트를 사용하면 최종 액세서리 탭의 가격이 8,000달러에 쉽게 도달할 수 있습니다. 목적지 수수료는 $ 1,450입니다.

합산하면 37,918달러가 됩니다. 리프트 키트와 기타 “가격 미정” 액세서리가 포함되지 않은 금액입니다. 갑자기 EV는 예산 친화적인 옵션이 아니며 현재 지역에서 찾을 수 있을 것으로 기대하는 것과 더 가깝습니다. 그리고 주행 가능 거리가 205마일에 불과하므로 방아쇠를 당기기 전에 오랫동안 신중하게 생각해야 합니다.

그럼에도 불구하고 그것은 전적으로 우리의 것인 매우 구체적인 트럭입니다. 우리는 그것의 모든 부분을 선택했습니다. 이는 대부분의 40,000달러짜리 차량에 대해 말할 수 있는 것이 아닙니다. 그리고 아마도 더 중요한 것은 추가 기능이 필요하지 않은 사람들(또는 나중에 추가하고 싶은 사람들)이 세금 및 수수료 전 $25,000 미만의 가격으로 최소 빌드를 얻을 수 있다는 것입니다. 이는 EV 세계에서 정말 독특한 설정이며 소수 이상의 구매자를 끌어들일 수 있는 설정입니다.

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