2013년부터 2023년 사이에 미국의 평균 신차가 1인치(25mm) 더 넓어지고 22인치(558mm) 더 길어졌다는 사실을 알고 계셨습니까? 요즘 바깥으로 발을 내딛는 사람이라면 누구나 쉽게 알 수 있는 사실이며, 우리가 이를 바꿔야 하는 추세입니다. 자동차가 클수록 탑승자는 더 안전하다고 느낄 수 있지만, 목적지로 이동하려면 항상 더 많은 에너지가 필요합니다. 그리고 f=ma 더 큰 차량은 충돌의 상대방이 될 만큼 불운한 모든 것에 지속적이고 해로운 영향을 미치는 경향이 있습니다. 볼보 EX30이 완벽한 해독제가 될 수 있기 때문에 오늘의 이야기는 다소 씁쓸합니다.
탄소 배출량은 적지만 안전성에는 타협이 없는 작고 효율적인 전기 크로스오버입니다. 볼보가 최근 미국으로 자동차 수입을 중단하기로 결정했다는 점을 제외하면 현재로서는 완벽할 것입니다. 이제 주문장이 닫혀서 재고에 남아 있는 ~1,200여 대의 차량이 사라지면 그 차량도 사라집니다.
한동안 우리를 놀리던 볼보는 마침내 2023년에 EX30을 실물로 선보였습니다. 당시 헤드라인 뉴스는 세금 공제 전 후륜 구동 버전의 가격이 34,950달러라는 것이었습니다. 그렇게 되면 미국에서 판매되는 가장 저렴한 EV 중 하나가 되지만 볼보의 프리미엄 배지가 부착됩니다. 그것은 지정학이 개입되기 전이었습니다.

일반 EX30의 변경 사항 중에는 양각 토폴로지가 있는 검은색 페시아가 있습니다.
조나단 기틀린
일반 EX30의 변경 사항 중에는 양각 토폴로지가 있는 검은색 페시아가 있습니다.
조나단 기틀린

누구의 기준으로 보면 이것은 소형 EV입니다.
조나단 기틀린
누구의 기준으로 보면 이것은 소형 EV입니다.
조나단 기틀린

크기가 작아서 생활이 간편합니다.
조나단 기틀린
크기가 작아서 생활이 간편합니다.
조나단 기틀린
누구의 기준으로 보면 이것은 소형 EV입니다.
조나단 기틀린
크기가 작아서 생활이 간편합니다.
조나단 기틀린
구매 가격이 매우 낮기 때문에 중국 장자커우에서 제조하는 것이 저렴할 것으로 예상되었습니다. 그러나 2024년 바이든 행정부가 중국산 자동차에 무거운 관세를 부과하고 이듬해 트럼프 행정부가 부과하면서 볼보는 수입을 연기하고 대신 미국산 자동차 생산을 벨기에 겐트 공장으로 옮겼다.
그러나 유럽산 자동차에는 여전히 25%의 관세가 적용되어 EX30의 시작 가격이 후륜 구동 버전의 경우 40,345달러(목적지 요금 포함), 트윈 모터 4륜 구동 버전의 경우 46,345달러로 인상되었습니다.
관련 정보는 아래 링크에서 확인하세요