완전 자율주행차는 처음에는 도시의 주요 도로 주변의 사람들에게 서비스를 제공할 것입니다.
Waymo와 로봇택시 함대는 라스베거스를 시작으로 네바다주에 진출했습니다. 회사는 확장이 라스베거스 스트립 주변의 24마일 서비스 지역으로 제한될 것이라고 발표했지만 나중에는 주변 Clark 카운티를 더 많이 포함하도록 서비스 공간을 확대할 것이라고 발표했습니다.
Waymo에 따르면, 라스베가스 도로의 로보택시 차량은 대부분 혹독한 기상 조건을 처리할 수 있는 6세대 Waymo Driver 하드웨어가 장착된 Ojai 순수 전기 미니밴이 될 것입니다.
지난 달 네바다 교통국은 Waymo의 자율주행차 네트워크 회사 허가 신청을 승인했으며, 이로써 라스베거스가 포함된 Clark 카운티에서 서비스 출시가 시작되었습니다. 주 당국은 또한 Tesla와 Uber에 동일한 승인을 부여했습니다. 이는 방문하는 사람들이 스트립을 오가는 더 많은 무인 자동차를 볼 수 있을 것으로 예상해야 함을 의미합니다. 그러나 Zoox는 작년 9월부터 베가스에서 출시된 최초의 로보택시 서비스였으며 이후 Sin City에서 입지를 확장했습니다.
Waymo는 라스베이거스로 사업을 확장하기에 앞서 이달 초 샌디에이고 덴버와 플로리다주 탬파에서 로봇택시 서비스 출시를 발표했습니다. 그러나 알파벳 자회사는 지난 8월 독일 뮌헨에서 로보택시 차량을 출시하는 등 미국을 넘어 범위를 확대했습니다.
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