リヴィアンは、2つのモーターと小型のバッテリーオプション、構成の更新、および12,000ドル以上の大幅な値上げを発表しました

Published on 2022年3月2日Updated on 2022年3月2日

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(oneechanblog) – リヴィアンは本日、R1T電動ピックアップトラックとR1S電動SUVの大幅な値上げを発表しました。その結果、多くの予約所有者の構成のコストが12,000ドル以上上昇しました。リヴィアンが2024年には早くも到着するより低いコンポーネント層を追加しながら、生産を増やして電気自動車を収益性の高いものにしようとしているため、価格が上昇します。

リヴィアンが2018年に最初にR1TとR1Sを発表したとき、インセンティブの前に車両が$ 69,000で始まると発表しましたが、テスラが同様のスペックのサイバートラックをはるかに安い価格で発表した後、同社は価格を下げると述べました。

2020年に、リヴィアンはR1Tがベースの「Explore」バージョンで67,500ドルから始まることを確認しました。これは、（当時）同社が2022年に発売すると発表しました。LaunchEditionは75,000ドルから始まるように設定されました。

自動車メーカーは昨年生産と納品を開始したが、生産を増やすのに問題があった。

発表された価格は大量生産によって達成されることが期待されていますが、現在、価格表全体に後退が影響を及ぼしています。リヴィアンは本日、値上げを発表し、顧客への電子メールでコストを上げることよりも、オプションを追加することを重視しているように思わせました。

車両の基本価格と特定のオプション、アップグレード、アクセサリーのコストが上昇しました。 R1Tアドベンチャーおよびエクスプローラーパッケージでは、トノカバーが選択可能なアップグレードになりました。これらの調整を反映するために、リヴィアンアカウントページを更新中です。更新が完了すると、メール通知が送信されます。それまでは、すべての製品と価格の更新をコンフィギュレーターで表示できます。

実際、これらのオプション価格の変更は、R1TとR1Sの両方の多くの異なる構成に影響を与えています。リヴィアンは新しいデュアルモーターオプションを導入しましたが、クアッドモーターオプションは現在生産されている唯一のものであり、6,000ドル高くなっています。

さらに、自動車メーカーはクワッドモーターで標準のバッテリーパックを利用できないようにしました。そのため、260マイルの範囲で問題がなく、パフォーマンスまたはより速い納期のいずれかのためにクアッドモーターを望んでいた人々にとってはさらに6,000ドルです。今、彼らはラージパックにアップグレードする必要があります。

これらの変更と、いくつかの小さなオプションとアクセサリの価格の上昇により、多くのリヴィアンの予約保有者は、構成のコストが12,000ドル以上増加したと報告しています。

納品プロセスが非常に進んでいる人だけが価格を固定します。他の人は、値上げを飲み込むかキャンセルする必要があります。リビアンは、価格の上昇は「世界中のサプライヤーの部品と原材料のコストに対するインフレ圧力」の結果であると述べています。

リヴィアンの最高成長責任者であるJitenBehlは、コメントで次のように述べています。 Electrek：

ほとんどのメーカーと同様に、リヴィアンはインフレ圧力、部品コストの上昇、および部品（半導体チップを含む）の前例のないサプライチェーンの不足と遅延に直面しています。これらの困難な状況によるコストと複雑さの上昇により、現在提供しているR1TおよびR1Sモデルの価格（当初は2018年に設定された価格）を引き上げる必要があります。この決定により、高水準を維持する競争力のある製品を提供し続けることができます。お客様がリヴィアンに期待し、それに値する品質、パフォーマンス、機能の基準。現在の製品の調整価格に加えて、R1TおよびR1SのデュアルモーターAWDおよび標準バッテリーパックオプションも発表します。これにより、オプション、アップグレード、およびアクセサリのポートフォリオの拡大の一環として、お客様に幅広い選択肢が提供されます。。

本日の発表により、リヴィアンはR1Tの当初発表された基本価格である67,500ドルに技術的に固執していますが、2024年まで来るとは予想されていません。