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新しいF1の真実の瞬間

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(oneechanblog) – カタルーニャサーキットはすでにF1の雰囲気を醸し出しています。 改装されたモンメロパドックは現在チームを収容しており、2022年シーズンの最初のテストの開始に備えてすべてが整っています。2月23日水曜日に始まり、2月25日金曜日に終わります。これは密室でのシェイクダウンです。 2回目のリハーサルは3月11日から13日までバーレーンで行われるため、視聴者、テレビ、公式のタイミングはありません。 彼らは、「支払う人、送る人」と言います。

今年F1で施行され、メルセデスが支配するハイブリッド時代に別れを告げる規則の抜本的な変更により、これらのテストは非常に重要になります。 何ヶ月にもわたるハードワークとシミュレーターテストの後で、彼らが工場で設計したものが軌道上で真実の瞬間に機能するかどうかを知る必要があるチームのために。

エンジンはE10燃料に適合しており、その位置も新しい仕様に適合させる必要がありました。 そして、大きな課題は、各チームが選択した空力ソリューションです。 翼は「地面効果」によりダウンフォースを失い、過去に使用された多くの要素が禁止されています。 サスペンションの設計には制限があり、新しい18インチのホイールとロープロファイルタイヤに対応する必要があります。

したがって、非常に目新しいものの中で、バルセロナのテストは、バーレーンに旅行する前に、チームが可能な限り多くのデータを収集するのに役立ちます。 要約すると、シミュレーターと風洞で記録されたパフォーマンスはアスファルトに転送され、何よりもタイヤ管理に慣れるようになります。

最初のキロメートル

メルセデスはその覇権を維持しようとしています 最後の8つのコンストラクターの世界の王冠と7つのドライバーのタイトル(6つの ハミルトン とロズベルグから1つ)。 Rの「頭脳」エドブルエイドリアンニューウェイは彼の前の車の成功を繰り返すことに成功しようとしました、これによりMax フェルスタッペン メルセデスとハミルトンに挑戦し、2021年のワールドカップに参加します。残りのチームについては、 フェラーリ、マクラーレン、アルパイン、彼らはF1の約束が果たされること、そして 新しい規制は彼らにより多くの機会を与え、グリッドを平準化します トラック上のショーを強化します。

アクションは明日水曜日に始まりますが、週の初めから、一部のチームは、通常の撮影日またはプロモーション撮影のために、カタルーニャサーキットでの最初のキロメートルをすでに完了しています。 カルロス・サインツのフェラーリとフェルナンド・アロンソの待望のアルパインに加えて、マクラーレンとハースは、モンメロですでに見られたもののいくつかです。

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