new

COVID後のニューヨークに対するHochul&Adamsの「ビジョン」は、ほぼ完全に間違っています

この記事を共有する

Google ニュースで oneechanblog をフォローする

(jp) =

エリック・アダムズ市長とキャシー・ホチュル知事が、今週開催されたより良いニューヨーク協会のイベントで宣伝した、COVID-19 後のニューヨーク市に対する「共有ビジョン」に拍手喝采はありません。

都市の現在の問題を抱えた経済状況に関する彼らの評価は、最も重要な問題であるチェックされていない犯罪を過小評価しています。 彼らの変化への処方箋は、漠然としていて、空想的で、ほとんど歯が立たない。 そして、彼らが (おそらく) 富裕層に増税をさせないことについて同じページにいることを知っているのは素晴らしいことですが、彼らが共有する他のページのほとんどは間違っています.

彼らは、5 月に設置した「ニューヨーク」パネルの取り組みを反映した「Making New York Work For Everyone」というタイトルのレポートに依存していました。 このレポートのテーマには、常に人気のあるブロマイド、「活気のある 24 時間年中無休の目的地としてニューヨークの商業地区を再考する」と「公平な未来のために働く」が含まれます。

これらは進歩の公式ではなく、車のない目覚めた未来と富の漸進的な再分配のためのスローガンです。

報告書は在宅勤務の影響を誇張しており、一部のオフィスビルは半分以上空いているか、それよりもひどい状態になり、オフィスの混雑に依存している店舗やレストランに打撃を与えています。

「オフィス ワーカーにとってミッドタウンをもっと楽しいものにしよう」は、レポートの目的の 1 つです。つまり、グランド セントラル ターミナル周辺に歩行者専用の広場を増やし、他の都市のゴミ収集を自動化することです。

このバロニーをどこからスライスし始めますか?

パンデミック前よりもオフィスで働く従業員の数は減っていますが、Hochul と Adams が頼りにしていた数字はかなり誇張されていました。 Hochul 氏は次のように考えました。 . . 人は住めますか? そこに託児所はありますか? 素敵なレストランはありますか? コワーキングスペースはありますか? していい 。 . . ハイテクハブを持ち、学生用の寮を用意してください。」

2022 年 11 月 3 日、ニューヨークのグリニッジ ビレッジでの屋外ダイニング。
在宅勤務の影響で、人の往来に頼っているレストランは苦しんでいます。
ズマプレス.com

このような発言は、オフィスビルが完成したという一般的な通念を飲み込んでしまうので、オフィスビルを新たに実行可能にするためのさまざまなかわいい方法を考えてみましょう.

確かに、ここには深刻な問題があります — 商業用不動産の販売の減少による税収の損失など — しかし、重大な問題が存在することを認めることと、日々の経済的および社会的な悪夢に同意することには大きな違いがあります。

真実? マンハッタンのオフィスビルは平均で約 60% ほぼすべての主要な商業家主によると、2019年と比較して完全です。 まだ 彼らの 建物は、信用を失った Kastle Systems の「Back to Work Ba​​rometer」ではカウントされません。これは、「New York York」が福音の真実として引用しています。

実際、The Post が報じているように、Kastle は建物 (その多くはいわゆる「クラス B」プロパティ) のみを測定し、会社のセキュリティ システムを使用するために料金を支払います。 これにより、市内最大の商業家主10社のうち9社が除外されました。これらのテナントは、毎日の出席者数が最も多い大手金融サービス会社と法律事務所です。 SL Green、Vornado、Related Companies、Rudin Management、Rockefeller Group などの最大の所有者が完全に行方不明になっています。

2022 年 12 月 4 日、ブロンクスの E161 番通り近くのメジャー ディーガン エクスプレスウェイで警察が発砲した現場の捜査員。
より安全な都市は、完全な経済回復の先駆けとなります。
クリストファー・サドウスキー

また、モルガン・スタンレーなどの企業が所有するタワーもカウントされません。一部のタワーは、1 週間を通してほぼ 100% 満杯です。

一部のオフィスの場所が問題を抱えている限り、問題に取り組むための市長と知事のブレインストーミングは、今日の自動車を嫌う都市の正統性がすべて間違っていることを反映しています.

グランド セントラル周辺に「広場」が増える? イースト 42 番街と 43 番街の間のワン ヴァンダービルト タワーに隣接する大きな新しいものや、パーク アベニューの高架橋に隣接するものなど、すでに多数の建物があります。

たとえ運輸省が私たちの喉にさらに別のものを突っ込んだとしても、市長と知事は、3年近く自宅で働いた後、郊外の人々を2時間の通勤に戻すのに十分だと信じていますか?

ゴミ収集の自動化については、ビル・デブラシオ市長時代よりも収集されていないゴミで通りが汚くなっている今よりも、衛生局にもっと良い仕事をしてもらうことはどうですか? それとも、げっ歯類にとってビッグ アップルを 1 つの大きなごちそうにしている屋外の食堂を排除しますか?

確かに、Adams と Hochul は、市長が夢見た「yes の都市」について有望なことをいくつか述べました。 Hochul 氏は、市が過剰に規制されており、時代遅れのオフィス ビルをアパートに改造する際の障壁が法外に高いことを認めています。 しかし、誰がそれを知らないのですか?

どちらの政治家も、より安全な都市を求めています。その必要性は、完全な経済回復の真の障害となっています。 Adams は、いわゆる「保釈改革」、つまり公選弁護人のように振る舞う地方検事と自由な裁判官のように振る舞うことによって引き起こされた損害を公然と嘆いている。 Hochul のコミットメントは、存在するとしても、はるかに柔軟です。

市長は、彼女が何をする必要があるかについて彼女をなだめるか、なだめる必要があります。ギャングのメンバー、強盗、暴力的な狂人が通りを無法に変える中、法を順守する市民が身もだえするのを見るのを楽しんでいるように見えるアルバニーの議員に立ち向かおう。 そうして初めて、その名にふさわしい「ニューヨーク・ニューヨーク」が誕生します。

同じカテゴリの投稿

BG_oneechanblog
最もシンプルなプラグインのサポート – Stitcher.io
BG_oneechanblog
ABC の「GMA」がマイク・ホリンズのインタビューで契約を破った

あなたも好きかも