(oneechanblog) – SpaceXは、宇宙に飛んだ後、アクシアムスペース社の1人の乗組員を乗せたクルードラゴン宇宙船を安全に地球に戻すことに成功しました。 その前に、彼らはAx-1と呼ばれる任務のために国際宇宙ステーションに輸送されました。
Ax-1ミッションは、NASAの元宇宙飛行士マイケルロペスアレグリア、パイロットを担当する不動産投資家のラリーコナー、カナダの投資家マークパティ、元人間戦闘機パイロットのイスラエルが主導しました。エイタンスティッベはミッションサポートのスペシャリストです。
Axiomの有人ミッションは、NASAの4つのミッションとプライベートInspiration4ミッションを完了した後、SpaceXがこれまでに実施した6番目の乗客飛行です。
クルードラゴンのエンデバー乗客カプセルは、過酷な大気を横切った後、大西洋のフロリダ州ジャクソンビル沖の海域に穏やかに着陸しました。「地球へようこそ。 Axiom-1ミッションは、人間の飛行の新時代の始まりを示しました。 宇宙での日々を楽しんでいただければ幸いです。SpaceXでの飛行をお選びいただき、ありがとうございます。」と、世界中の航空会社と同じように、飛行制御担当者は述べています。 。
上記の乗組員の司令官であるロペス・アレグリアは、アクシオムの事業開発担当副社長であり、他の3人は宇宙旅行のために他の組織から支払いを受けています。
Ax-1は4月8日に宇宙に打ち上げられ、当初、乗組員は地球に戻る前にISSで8日間過ごすことが期待されていました。 しかし、大西洋やメキシコ湾の海域に着陸するための悪天候のため、ミッションの復路飛行は数回遅れました。 SpaceXは、NASAおよびAxiomと協力して、ISSからの宇宙船の分離を当初のスケジュールと比較して4月24日まで延期することを決定しました。 この計画が実施されたので、クルードラゴン宇宙船は日曜日の夜にISSを出発しました。 これらの困難により、乗組員は宇宙ステーションの研究所で15日半を過ごすことになりました。
SpaceXは、これまでに6回の宇宙発射ミッションを実施し、2020年5月の最初の乗組員による発射以来、合計22人の宇宙飛行士を軌道に乗せました。 近年、宇宙旅行は宇宙産業の新しいサブセクターとして浮上していますが、公理の使命に加わったばかりの乗客はそのカテゴリーに分類されません。
司令官に加えて、上記の3人の乗客はそれぞれ、カナダ宇宙庁、イスラエル、メイヨークリニック、クリーブランドクリニック、およびモントリオール。
Ax-1の後、Axiomは、人々を宇宙に送るために、少なくとも3つのミッションでSpaceXと協力し続けます。 公理は、民間の宇宙飛行士がそのような旅行にいくら支払うかを明らかにすることを拒否した。 さらに、SpaceXに支払う費用も公開されていません。 米国の宇宙機関NASAは、宇宙飛行士1人あたり約5,500万ドルを国際宇宙ステーションに輸送するために、Elon Muskの会社に支払っています。これは、民間の乗客の費用が確かに安くないことを示しています。
