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VW車はChatGPTに対するAppleのアプローチをいち早く垣間見せてくれる

ChatGPT 統合に対する Apple のアプローチは、iOS 18 ベータ版がリリースされるまで体験できませんが、最新のフォルクスワーゲン車の所有者には、非常によく似た体験が提供されています。

多くのVW車にはすでにAI音声アシスタントが組み込まれており、同社はその機能がChatGPTによって補完されることを発表しました…

フォルクスワーゲンのIDA音声アシスタント

最新の VW 車の多くには、IDA と呼ばれる AI が組み込まれています。これにより、ドライバーは音声コマンドを使用して、ナビゲーション システム、空調、インフォテインメント サービスなどを制御できます。

所有者は、「Hello IDA」と言うか、ステアリングホイールのボタンを押すことで IDA を起動できます。

VWは現在、ChatGPT統合にAppleのアプローチを採用している

Apple が発表したのは 3 段階のアプローチです。

  • 可能な限り多くのタスクがデバイス上で実行されます
  • 次は自社のAIサーバー、プライベートクラウドコンピューティング
  • 代替手段としてはサードパーティのAIシステムがあり、ChatGPTが最初に使用される。

VW も同様のアプローチを取っているようですが、第 2 層はありません。可能な限り多くのコマンドとクエリが IDA によって車内で処理されます。IDA が処理できない場合は、ChatGPT に渡されます。

同社ではその仕組みを説明しています。

IDAオンライン音声アシスタントを通じて、車両はさまざまなトピックに関する質問に答えることができます。

しかし、ChatGPT の導入により、可能性は大幅に広がりました。たとえば、AI は観光名所の情報を提供したり、過去のサッカー トーナメントをレポートしたり、数学の問題を解くのを手伝ったりすることができます。これらはすべて直感的に機能します。ドライバーは自然言語でアシスタントに話しかけるだけで、道路から目を離す必要はありません。

VW Connect/VW Connect Plus の既存のアカウントを持つフォルクスワーゲンの顧客は、IDA 音声アシスタントを通常どおり使用できます。追加のアクセスや追加のアプリは必要ありません。デジタル アシスタントは、「Hello IDA」と言うか、ステアリング ホイールのボタンを押すことで起動します。フォルクスワーゲンのシステムで回答できないクエリのみ、匿名で ChatGPT に転送され、使い慣れたフォルクスワーゲンの音声で回答が提供されます。

VWは、ChatGPTではドライバーを特定する方法はなく、クエリが自社の車両から送信されたことしか分からないこと、そして他の安全およびプライバシー保護策があることを強調している。

ChatGPT が車両データにアクセスすることはありません。最適なデータ保護を確保するため、質問と回答は直ちに削除されます。オンライン音声アシスタントは、フォルクスワーゲン アプリの設定領域またはインフォテインメント システムのプライバシー設定で無効にできます。

ChatGPT 統合は、ヨーロッパではすべての電気 ID モデル、および最新のゴルフ、ティグアン、パサートで利用できます。同社によると、米国でもまもなく提供される予定です。VW Connect アカウントが必要です。

Engadget経由。写真:VW。

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