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オランダアメリカの新しいロッテルダム船の内部

(jp) = 雰囲気が変わり、クルージングの栄光の日々が再びニューヨークに停泊します。

ホーランド アメリカの最新船ロッテルダムは、12 日間のクルーズの後、10 月 26 日にニューヨーク市に初寄港し、クルーズ ラインの最初の大西洋横断の 150 周年を祝いました。

機内では、時間をさかのぼるのが簡単でした。

毎日、私はオランダの 150 年代 (ジン、スパークリング ワイン、レモン) やその他の定番料理がわずか 0.25 ドルで提供されるスローバック ハッピーアワーのためにバーに乗り込みました。 ある日、私は G&T を $0.50 で散財して注文しました。

メイン ダイニング ルームでは、Roaring Twenties のメニュー項目として、メディチ風ビーフのロイヤル リブ、オランダ産アヒルの子、北極イワナ ノルマンド料理などをご用意しています。

しかし、約 1,000 人の乗組員の真珠のように白い肌を見て、正に世紀末を感じました。2 年半ぶりにマスクを着用する必要がなくなりました。

ロッテルダムが初めてニューヨーク市に寄港してから 100 年が経ちました。
ロッテルダムが初めてニューヨーク市に寄港してから 100 年が経ちました。
©2021 ミシェル・ヴェルデュール

ホーランド アメリカの OG ロッテルダム号は 1,700 トンの鉄製蒸気船で、1872 年に初めてニューヨークに向けて出航しました。当社のロッテルダム号は 99,800 トンの豪華客船です。 最初のロッテルダムの乗客は、2 段ベッドが 6 台から 12 台あるドミトリーで、使い捨てのわらのマットレスで寝ていました。 病気の蔓延を防ぐために、自分の寝具を持ち込むことさえできませんでした。 ロッテルダム在住の歴史家ビル・ミラーによると、男性と女性、さらには夫婦でさえも、当時は誰が合法的に結婚しているのかを知るのが難しかったため(スキャンダル!)、別居していました。

クルーズ船の初期の頃は、ほとんどの旅に牛、羊、鶏、アヒルが 1 羽か 2 羽乗っていました。結局のところ、彼らは乗客のために新鮮な牛乳、肉、卵を必要としていました。

一方、私の航海で唯一の動物は、700 日以上の航海でプラチナ ステータスを獲得したオランダの盲導犬 Joska だけでした。

新しく改良されたロッテルダムは、レトロな雰囲気が自慢です。
新しく改良されたロッテルダムは、レトロな雰囲気が自慢です。
オランダ アメリカ

しかし、レトロには限界があり、機内の幸運な 1,950 人の乗客と同様に、私は 500 スレッドカウントのシーツと 8 つ以上の枕を備えたピロートップ マットレスで寝ました。 そして、船のジャズバンドのドラマーを、ダッチ 150 を何度も演奏した後、自分の部屋に連れ戻したいと思っても、誰も私を止めません。

1900 年初頭までに、毎日 5,000 人の移民がニューヨーク港に到着していました。 それらの多くは、毎週ニューヨークにサービスを提供する6隻の定期船を持っていたホーランドアメリカに来ました。

私たちの航海は、最初のロッテルダムがオランダの同名の都市を出発してから 150 年後にビッグアップルに向けて出発しました。 その航海には21日かかります。 私たちのものは12日かかりました。

Sip-a-palooza: ロッテルダムの $0.25 のカクテルで乾杯。
Sip-a-palooza: ロッテルダムの $0.25 のカクテルで乾杯。
©2021 ミシェル・ヴェルデュール

同乗者が、ある時点でキュナードのクイーン メアリー 2 世が私たちを追い越したと不平を言ったので、私たちは全速力で走るつもりはなかったと思います。

急いでいたわけではありませんが、この大西洋横断にこれ以上時間がかかるわけにはいきませんでした。 船のスパで過ごしたクォーターカクテルを飲んで節約したお金。 額に400ドル相当のディスポート(基本的には新しいボトックス)注射を受けている間、メドスパの医師は4,000ドルの非外科的フェイスリフトで私をアップセルしようとしました. 私はそれについて考えると彼女に言いました。

それでも、歴史的に言えば、クルーズはお得です。

新しいロッテルダムのキャビンの内部。
再起動されたロッテルダムを通過すると、キャビンあたり約 1,000 ドルかかります。
©2021 ミシェル・ヴェルデュール

オリジナルのロッテルダムのチケットは 1872 年に約 120 ドルから始まりました。それは今日のお金で約 1,890 ドルです。 男性と女性だけでなく、紳士淑女と呼ばれるファーストクラスの通過は、36ドルも戻ってきたでしょう。 それは今日のお金で約 3,400 ドルです。 今日、新しいロッテルダムの横断は、インテリア キャビンで 1 人あたり約 1,000 ドルから始まり、1,290 平方フィートのピナクル スイートで 1 人あたり 15,000 ドルまで上がります。

注: これらの料金には Wi-Fi は含まれていません。 機内で接続を維持するために追加で 279 ドルを支払いましたが、過去のテーマに合わせて、Wi-Fi は半分の時間存在しませんでした。

「彼らは人々が不平を言わないことを期待しています」と、ある朝、私がTikTokで何が流行っているのかを理解するのに苦労していると、朝食時に私の隣にいた年配のアメリカ人女性が言いました。

船内に数多くあるダイニング エリアの 1 つで心ゆくまでお食事をお楽しみください。
船内に数多くあるダイニング エリアの 1 つで心ゆくまでお食事をお楽しみください。
©2021 ミシェル・ヴェルデュール

それでも、私は楽しませ続けました。 船は海上博物館を誇っています。 Crow’s Nest の 12 番目のデッキにあり、歴史的な写真、古いメニュー、プログラム、プロモーション アイテム、記念品が含まれています。 見るべきことがたくさんあります。 過去 150 年間、ホーランド アメリカは約 1,200 万人の乗客を運んできました。その多くは、ニューヨーク経由で米国に移民する人々です。

1962 年の旅客名簿の 1 つの名前が飛び出しました。 エドワード・ヴァン・ヘイレンです。 はい、エディ・ヴァン・ヘイレンです。

彼はアムステルダムで生まれ、ホーランド アメリカの船で家族と共にニューヨーク経由で米国に移住しました。 彼はファーストクラスには来なかったが、少なくとも彼は許可された.

本当に重要なのはそれだけですよね?

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