ミシシッピ干ばつの 3 つの最も壊滅的な結果

ミシシッピ川は前例のない干ばつに見舞われています。 中西部の乾燥した夏の後、水位は記録的な低さに達しています。 これにより、はしけが座礁するため、河川交通のバックアップが発生しました。 これは、ミシシッピ州の干ばつがもたらした多くの結果の 1 つにすぎません。 米国陸軍工兵隊は、これらのボートが米国で最も重要な水路に沿って重要な収穫時期の貨物を輸送するための経路を確保するよう求められています。

米国の海運業界でミシシッピ川が果たす役割の重要性を超えて、ミシシッピ川は重要な淡水源でもあります。 EPA は、50 以上の都市がミシシッピ川からの毎日の給水に依存していると述べています。 しかし全体像としては、ミシシッピ川流域に住む 1 億 3,300 万人以上の人々がそれに依存しています。 しかし、干ばつにより流域全体の 40 以上の河川ゲージで水位が低下しました。

この困惑には別の要因が関係しています。 ミシシッピ川は、50 種の哺乳類、241 種の魚類、45 種の両生類を含む豊富な野生生物の豊かな生息地を作り出しています。 ナマズ、チョウザメ、スケトウダラ、エビ、カキがその水域に生息しています。 驚異的な 325 種の渡り鳥が、繁殖のためにカナダと米国北部からメキシコ湾まで川を上下に移動します。 ミシシッピは、この命の王国を支えています。 それが縮小するにつれて、この生息地への脅威が増大します。

ミシシッピ川が米国にとって、通商や貴重な天然資源としていかに重要であるかを考えると、懸念材料があります。 ミシシッピ州の干ばつがもたらす可能性のある最も壊滅的な結果は何ですか? 長期にわたる深刻な干ばつがこの地域に及ぼす可能性がある影響について、さらに詳しく見てみましょう。

天然資源としてのミシシッピ川の歴史

ミシシッピ川は、何世紀にもわたって人類を養ってきました。 ネイティブ アメリカンは川を魚、ムール貝、淡水の資源として、また輸送手段として利用していたことが知られています。 ヨーロッパ人が到着し、新世界が提供しなければならないすべての範囲を探索し始めたとき、入植者は、この川が提供する巨大な可能性を認識して、その銀行全体に土地を主張しました. 交易業者はこの大水路を商品の輸送に利用し始め、農民は周囲の土地を農作物の栽培に転用し、都市が出現し、商業を成長させるための港を作りました。

産業革命から今日まで商業の範囲が拡大するにつれて、ミシシッピ川は変化を遂げてきました。人類は、連邦政府が資金を提供する堤防や堤防を追加し、川を浚渫することによって、独自の商業的ニーズを満たすように川を形作ってきました。 全体として、ミシシッピ流域の 2,000 マイル以上が堤防で埋められました。 現在、接続する支流を含むミシシッピ川水系は、年間推定 4 億 6000 万トンの貨物を輸送しています。

ミシシッピ干ばつの壊滅的な結果

商業

米国の農業産業は、ミシシッピ川とミシシッピ川流域に依存しています。 農産物輸出全体の 92% を扱っています。 これには、米国の穀物輸出の 60%、穀物と大豆の世界輸出の 78% が含まれます。 マイティ ミシシッピ州を行き来するこの業界やそれ以外の特定の製品には、トウモロコシ、動物飼料、肥料、塩、アルコール、油、ガソリン、砂、砂利などがあります。 ミシシッピ川とその支流 (オハイオ川など) でバージによって輸送されるその他の製品は、石炭、アルミニウム、鉄鋼、鉄、石油製品、ゴム、紙、コーヒー、および化学物質です。 これにより、年間 3 兆ポンド以上の貨物が加算されます。

現在、メキシコ湾の港で製品を降ろすのを待っている船の巨大なバックアップがあります. 川沿いの停留所には 1,000 隻以上のはしけが停泊しています。 これは、川の水位が記録的に低く、場所によっては通常より 11 フィート低い場所で、はしけが座礁しているためです。 一部のはしけは、重量を軽くするために途中で貨物の一部を降ろす必要があり、残りの貨物の保管オプションを見つける必要があります。 他のケースでは、農家は作物を輸送するために、鉄道や西海岸の港からの船積みなど、より高価なソリューションに頼らなければなりません。

ミシシッピ州の干ばつ危機の代償は莫大です。 海運業界だけでも、はしけ料金は昨年より 400% も増加しています。 ミシシッピ州の干ばつの最終的な壊滅的な結果は、すでに 90 億ドル以上の費用がかかったということであり、専門家はそれが 200 億ドルかかると予測しています!

淡水

ミシシッピ川は、米国の公共の地表水の 23% を供給しています。 セントポールとミネアポリスの 2 つの大きな都市の 50 を超える都市は、毎日の水の供給に依存しています。 壮大な規模の干ばつは、それに依存している人々に災いをもたらす可能性があります。

たとえば、ミシシッピ川のメキシコ湾への出口付近の水位の低下は、川からの淡水に依存しているルイジアナ州のコミュニティに危機を引き起こしました。 その理由は、海からの塩水が現在、川の河口に向かって上向きに押し上げられているためです. 米陸軍工兵隊は、時間を稼ぐために川床全体に堆積物のバリアを作成することにより、損傷を制御する必要がありました。 雨が降って、通常はこれを防ぐ川の下流の流れの圧力が回復することを願っています。

一部のコミュニティでは、代替の飲料水源を探す必要がありました。 アイオワ州とネブラスカ州では、飲料水の井戸が枯渇しているという報告がありました。 短期間の干ばつはミシシッピ川の過去の一部ですが、すぐに雨が戻るとは限りません。

科学者たちは、この冬にラニーニャとして知られる気象現象を予測しています。 米国では、ラニーニャは太平洋岸北西部の涼しくて湿った天候によって特徴付けられる. 南西部のラ ニーニャは、より暑く乾燥した状態が特徴です。 これは干ばつを悪化させ、商業と真水の両方が等しく壊滅的な問題になる場所にそれをもたらす可能性があります.

野生動物

この干ばつの壊滅的な経済的影響に加えて、飲料水への脅威と相まって、干ばつは流域の野生生物を脅かしています。 問題の 1 つは、干ばつが起こると肥料や肥料が農地に蓄積することです。 最終的に激しい雨が降ると、それらの有毒成分が川や小川に流れ込み、酸素レベルが低下します。 これにより、魚やその他の水生動物が絶滅する可能性があります。

干ばつによって作られたデッド ゾーン エリアもあります。泳げない、または泳ぎが弱い動物は、食料源を見つけるために移動するのが難しくなり、同様に死に至ります。 これはエビやカキなどの動物にも当てはまり、すでに前例のないレベルで絶滅しています。

ミシシッピ川の過去の干ばつ

ミシシッピ川流域に依存する米国の中西部および南西部地域では、干ばつが新たに発生したわけではありません。 以下は、過去の深刻な干ばつとそれらがこれらの地域に与えた影響の要約です。

2012年の干ばつ

2012 年 5 月から 8 月までの降水量は、ミシシッピ川沿いで 1895 年以来最低でした。 9 月までに、米国の 3/4 以上が干ばつに見舞われました。 これにより、ミシシッピ川が 3 回閉鎖されたことを含め、米国は 350 億ドルの直接損失を被りました。 その後、最初の全米干ばつフォーラムが結成され、将来の干ばつへの備えに役立つ中西部干ばつ早期警報システムが開始されました。

1988年の干ばつ

1988 年の 6 月から 7 月にかけて、ミシシッピ川沿いの艀の往来は、温暖で乾燥した気温による記録的な低水量と相まって、1988 年の 6 月から 7 月にかけて停止されました。はしけの移動を支援します。 はしけ産業は 10 億ドル以上を失いました。

1930年代の干ばつ

降雨量の不足、土地の浸食、農業による緩い表土が自然災害を引き起こしました。 風が強まると、表土が吹き飛ばされ、濃い黒いほこりの雲になりました。 これらの砂塵嵐は大平原全体に吹き荒れ、ミシシッピ川まで達し、その地域にも影響を与えました。 牛は窒息死し、農地と作物は失われ、その地域の人口の 60% が避難を余儀なくされました。

ミシシッピ川の干ばつに対する短期的な解決策

この危機の影響を短期的に抑えるために、実践的な戦略が実行されています。 たとえば、テネシー バレー オーソリティは、ミシシッピ川の水位を上げるために、2 つのダム (テネシー川のケンタッキー ダムとカンバーランド川のバークリー ダム) から放水することを承認しました。

海運業界に関する限り、はしけは引き続き荷物を軽量化する必要があり、浚渫は船の通過を助けるために引き続き行われます。

ミシシッピ州の干ばつの壊滅的な結果を抑えるのに役立つ可能性のあることがもう 1 つあります。 雨を祈ります。

次に…