(oneechanblog) – 川は地球上の乾燥した土地の0.1％しか占めていませんが、人間の文明が川に引き寄せられるため、川は人間の心の最前線にあります。 川は世界中のほとんどの都市をホストしています。
運河の建設は、古代から続いている人間の活動です。 中東には3、500年以上前の運河があります。 運河は、歴史を通してそうであったように、今でも商取引に不可欠です。
川も運河も人類の文明にとって重要なので、川と運河の違いは何ですか？ 川と運河、その他の興味深い事実について説明します。
川 運河
- 自然に発生します はい いいえ
- 目的 流域を排水する 人間の活動をサポートする
- 輸送に使用 はい はい
- 水力発電に使用 はい はい
- 洪水 はい いいえ
- 現時点の はい 設計のみ
- 川と運河
- これらは、川と運河の類似点と相違点です。
川は水が自然に流れる場所に存在しますが、運河は人々が川を造る場所にのみ存在します。
- 川は流域を排水しますが、運河は人間の活動をサポートするだけです。
- 河川と運河の両方が、輸送、水力発電、およびその他の水供給にとって重要です。
- 運河は通常洪水を引き起こしませんが、川は壊滅的な洪水を引き起こします。
- 川には流れがありますが、運河にはそのように設計されている場合にのみ流れがあります。
- 運河は通常2つの水路を接続しますが、川は水をより高い標高から海に移動させます。
- 川と運河の説明
川と運河の説明の要は、水が自然に流れない運河が存在するということです。 一方、川は水が自然に集まる場所に存在します。
運河は人工であり、川はそうではありません。 川は流域を排水することを目的としていますが、運河はさまざまな目的のために完全に人間が作ったものです。
運河は通常人間によって規制されているため、洪水を引き起こしません。 一方、河川は地球上で最も壊滅的な洪水を引き起こします。 多くの場合、川は運河よりもはるかに長いです。
運河には、人間がそのように設計した場合にのみ流れがあります。 それらの電流も方向を変えることができます。 川は一方向にしか流れません。 しかし、人間の適応の中には、川の自然な流れを回避するものもあります。
川とは何ですか？
川は、水を高い標高から低い標高に移動させる自然の水路です。
河川は、降水の移動と収集によって自然に作られる水路です。 時にはそれらは天然の泉や溶ける氷河のような他の現象を通して作られます。
川は陸地を排水し、通常は小さく始まります。 標高が下がるにつれて大きくなります。 彼らはほとんどの場合、海に近づくにつれてサイズが大きくなる支流を持っています。
標高がわずかに傾斜している限り、川はあらゆる種類の地形を流れます。 彼らは峡谷と峡谷を作ります。 川はまた、網状流路として平野、谷、山を下って流れ、三角州に分岐します。
彼らは海、湖、または別の川に空になるまで続きます。 最終目的地に到着する前に干上がってしまうこともあります。 川は、海のように塩水と合流する場所を除いて、淡水でいっぱいです。
運河とは何ですか？
運河は完全に人工です。
運河は人工の水路です。 それらは、輸送回廊、作物の灌漑、排水、およびその他のさまざまな用途として使用するように設計されています。 運河は、通常はボートの通過のために、川や湖などの既存の水域を接続するように設計されています。
一部の運河は非常に人工的であるため、運河を機能させるには水を運河に汲み上げる必要があります。 水は通常、川、湖、またはその他の大きな水源に沿った貯水池から供給されます。 地元の園芸用の小川に非常に小さな運河が建設されることがあります。
運河は、既存の川の危険な部分を迂回するために建設されることがあります。 これらの運河は川に沿って走っているので、ボートは安全に通過して目的地に到着できます。 彼らは、スイッチバックのハイキングコースのように、標高の急激な低下をジグザグに進む傾向があります。
ロックは、運河にまたがってそれらを遮断し、運河の高さを変更し、時には水が障壁の間の領域内で反対方向に流れるようにする人工の障壁です。 一部の水門は、潮の変動にもかかわらず運河や川を一定のレベルに保つように設計された水門です。
長い運河はまれです。 有名な長い運河には、中国の大運河と米国のエリー運河があります。
いくつかの川は人工ですか？
河川は、輸送や水力発電などの人間のニーズに合わせて、拡大、深化、直線化、堰き止め、またはその他の方法で変更されることがよくあります。
堰と水門も人工河川景観の一部です。 堰は、川を止めずに川の流れを妨げる川の障壁です。 通常、川の深さを変更するために使用されます。
パナマ運河とは何ですか？
パナマ運河は、太平洋と大西洋を結ぶ長い運河です。 その位置は、北アメリカと南アメリカが分かれるところです。 これは、地球を横断するボートにとって不可欠なショートカットです。
運河の両側の端にある水門は、貯水池の両側の水を上げ下げします。 ボートが運河に入り、水門が閉まり、水が海面からガトゥン湖の水位まで上昇します。 湖を渡った後、別の一連の水門が閉まり、ボートを反対側の海面まで下げます。
運河全体を通過するのに平均して12時間もかかりません。
水路とは何ですか？
カリフォルニア上水路は、南カリフォルニアの飲料水供給の重要な部分です。
水路は、人間が消費するために淡水を輸送するために特別に使用される運河です。 水道橋は、多くの場合、地方自治体の給水、灌漑、水力発電、および農業の基盤となっています。 それらは通常長いので、水はあるタイプの地形から乾燥地域に流れることができます。
アメリカは世界最大の水道橋の本拠地です。 米国で有名な水道橋には、カリフォルニア水道橋、コロラド川水道橋、セントラルアリゾナプロジェクト、キャッツキル水道橋があります。
時々、パイプラインは水道システムと一緒に使用されます。 これは、水を保護し、蒸発の影響を防ぐためです。 勾配の大きい水道橋は、勾配の小さい水道橋よりも小さく、深くなっています。
ワディとは何ですか？
ワジは大雨が降るまで乾いている川です。 河床は一般的に湿っていますが、年間の大部分は水が流れません。 ワジは砂漠でのみ見られ、一部の国では主要な水源としてワジに依存しています。
ワジには恒久的な水路がありません。それは、水路を切り開くのに十分な水がないためです。 ただし、自然水路であるため、一般的な場所は常に存在します。
それらは通常、鉄砲水がない限り満たされない乾燥した湖のベッドに接続します。 明確に定義された水路がないため、これらの鉄砲水はしばしば壊滅的であり、乾燥した緩い堆積物は、これらのイベント中にしばしば迅速に移動します。 ワディの近くのどの地域が洪水の間に安全であるかを予測するのは難しいです。
一定の水の流れがないため、これらは実際の川とは異なります。 時々、地下水が飽和しているため、砂漠では珍しい生態系がワジの周りに形成されます。 人間はまた、ワディが提供する恒久的な水源を利用する方法を採用しています。