(oneechanblog) – ネイチャーウォークは時々最高の治療法になることがあります。 森の中のトレッキングでも、山での1日でも、海沿いの朝の散歩でも、ハイキングに出かけることは、健康な心、体、そして魂を促進する多くの利点を提供します。 そして、森の中に出て行きたいのか、都会の喧騒から離れたいのかに関わらず、カリフォルニアより良い場所はほんのわずかです。 壮大なビーチから絵のように美しい島々、そしてたくさんの国立公園まで、探索するのにエキサイティングな場所がたくさんある大きな州です。
全国には一見無限の数の素晴らしいハイキングスポットがありますが、カリフォルニアほど景観の種類、生物多様性、気候の面で多様性を提供する陸地はありません。 ただし、この記事では、カリフォルニアで最長のハイキングコースについて説明します。 トレイルに乗る方法、トレイルで期待すること、ハイキングを開始するタイミングなど、トレイルについて知っておく必要のあるすべてを網羅しています。
カリフォルニアで最長のハイキングトレイル：パシフィッククレストトレイル
パシフィッククレストトレイルは、カリフォルニアで最も長いハイキングコースです。
世界で最も魅力的なハイキングコースの1つと呼ばれるパシフィッククレストトレイル（PCT）は、標高だけではありません。 300マイル近くの美しさは、1968年に、米国とメキシコの国境から米国とカナダの国境を越えたところまで、国立景観トレイルとして宣言されました。 これにより、米国で2番目に長いハイキングコースになります。 トレイルの多くのセクションは乗馬や短いトレッキングに利用されていますが、熟練したハイカーはルート全体を移動できます。
パシフィッククレストトレイルは、鬱蒼とした森から砂漠、太陽の斑点のある氷河に恵まれた小川、雪をかぶった山々まで、要求が厳しいが息を呑むような荒野を提供することで知られています。 数マイルまたは1シーズンのPCTの範囲を探索することは、一生忘れられないイベントになります。
歴史
1932年、ハイキング愛好家のクリントンC.クラークが率いるハイキング協会と青年グループの協会であるパシフィッククレストトレイルシステムカンファレンスは、ボーダートゥボーダートレイルのアイデアを公式に提起し、その支持を得るために何年も費やしました。 1968年の国立トレイル法の制定に伴い、議会はパシフィッククレスト国立景観トレイルを承認し、独立したパネルが形成されてトレイルと管理計画が作成されました。 1972年にルートが決定され、1993年にそれが達成されました。 非営利のトレイル活動家グループであるパシフィッククレストトレイル協会は、米国森林局や他の連邦組織と協力して、トレイルの維持と運営を行っています。
説明
パシフィッククレストナショナルシーニックトレイルとして正式に知られているパシフィッククレストトラックは、米国西部の荒野の小道であり、馬のトレイルです。 ワシントン州北部のキャッスルピークに近いカナダの国境から、カリフォルニア州カンポ周辺のメキシコの国境まで、北から南東に2,653マイル伸びています。 この小道は、ワシントン、オレゴン、カリフォルニアを通り、シエラネバダ山脈とカスケード山脈の頂上をたどりながら、7つの国立公園、12の荒野、25の国有林を横断します。
パシフィッククレストトレイルからは、ホイットニー山、フッド、シャスタ、レイニアなどの景色を眺めることができます。 この小道は、北から南への重要な自然の多様性を提供し、多様な植物、動物、気候、地形を特徴とする5つの個別のセクションがあります。 ホイットニー山に近いフォレスターパスが最高点です。 カナダ政府は、ブリティッシュコロンビア州に7マイルの区間を追加することにより、マニング州立公園への道を延長しました。
最南端の地域のほとんどの部分は、豊かなモミ、杉、ヘムロック、カラマツ、ポンデローサマツの森など、砂漠のスクラブで満たされています。 コヨーテ、鹿、ツキノワグマ、ワピチ、キツネ、アライグマ、マーモット、ライチョウはすべて小道沿いにあります。 ワシントンを通る道路は通常濡れており、何百もの小さな氷河と雪原ができています。 トレイルは、ノースカスケード国立公園とレーニア山国立公園を通過します。 また、コロンビアリバーゴージ国立風景区を通過してオレゴン州に入り、そこでクレーターレイク国立公園を通過する前に、緑豊かなモミの森、湖、火山を通過します。
PCTは、カリフォルニア北部の樹木が茂った伐採国とラッセン火山国立公園をたどっています。 中央カリフォルニアの山脈、牧草地、円錐形の森、キングスキャニオン、セコイア、ヨセミテ国立公園、デビルズポストパイル国定公園を横断します。 トレイルは、南カリフォルニアのモハーベ砂漠とサンアンドレアス断層帯を横断し、サンバーナーディーノとパームスプリングスの都市の近くを通過します。
パシフィッククレストトレイルへの行き方
ルートから車で簡単に行ける距離に多くの国際空港があります。
多くの国際空港がルートから車で簡単に行ける距離にあります。 サンディエゴはメキシコ国境に最も近く、北行きのハイカーの南の終点として機能し、シアトルは南行きのハイカーの北の終点として機能します。 カナダのバンクーバー空港やメキシコのティファナ空港など、他の国際空港もあります。 ロサンゼルス、サンフランシスコ、ポートランドの都市にも、市の境界に近いエリアからアクセスできます。 他の小さくて人気のないエリアもトレイルとのつながりがあります。
パシフィッククレストトレイルに期待すること
日中は砂漠は灼熱のように暑いかもしれませんが、夜は寒くなることがあります。
経路上では、地形や環境は高さだけ変動します。 標高9000フィートでは、ある日は猛烈な砂漠の太陽の下で90度になり、次の日はほぼ凍りつく可能性があります。 毎日または1時間ごとの変動を計画することが重要です。 トレイルの最低地点は、オレゴン州とワシントン州の国境にあるコロンビアリバーゴージで、海抜わずか170フィートです。 カリフォルニアのシエラネバダ山脈にあるフォレスターパスは最高点で、13,200フィートの高さにあります。 変動が大きいため、午前中に高山病を発症し、午後に脱水症状を発症する可能性があります。
考慮すべきもう1つの要素は天気ですが、これは予測できない場合があります。 日中は砂漠は灼熱のように暑いかもしれませんが、夜は寒くなることがあります。 シエラネバダ山脈とカスケード山脈では、夏でも雪が降り、気温はほぼ90度から氷点下に変わる可能性があります。 バラエティはスリル満点ですが、天気予報に関係なく、雨、雪、稲妻、みぞれ、雹など、トレイル沿いのどの地点でも、一年中いつでも期待できます。
いつハイキングを開始するか
最も一般的な南から北への移動でも、北から南への移動でも、タイミングは重要です。 北に向かってハイキングする個人の場合、開始時間は3月から5月下旬または6月までです。 南に旅行している場合、開始日はワシントンのノースカスケードの積雪によって決定されますが、6月上旬から9月まで、独自の制限があります。 ただし、トレイルでの旅を始める前に、パシフィッククレストトレイル協会から許可を取得する必要があります。