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宇宙ステーションに向かう宇宙飛行士の次の乗組員、メガムーンロケット

(oneechanblog) – 宇宙ステーションに向かう次の宇宙飛行士の乗組員…

アルテミス1号のメガムーンロケットと宇宙船の最新情報…

そして、私たちの故郷の惑星を祝う…あなたに話すいくつかの物語–今週の NASA!

NASAの SpaceX 宇宙ステーションへの乗組員4ミッション

4月18日、SpaceX Crew-4ミッションの宇宙飛行士がケネディ宇宙センターに到着し、国際宇宙ステーションへの打ち上げの準備をしました。 NASAのKjellLindgren、Bob Hines、およびJessica Watkinsは、欧州宇宙機関(ESA)のSamantha Cristoforettiとともに、ステーションへの科学的な遠征に興奮しています。

NASAのSpaceXCrew-4宇宙飛行士は、カリフォルニア州ホーソーンにあるSpaceX本部でのトレーニングセッションに参加しています。 左から右へ:NASAの宇宙飛行士とSpaceXCrew-4のミッションスペシャリストであるジェシカワトキンス。 NASAの宇宙飛行士とSpaceXCrew-4パイロットのロバート「ボブ」ハインズ。 NASAの宇宙飛行士とSpaceXCrew-4の司令官KjellLindgren; ESA(欧州宇宙機関)の宇宙飛行士およびクルー4のミッションスペシャリストであるイタリアのサマンサクリストフォレッティ。 クレジット:SpaceX

「私たちは何ヶ月にもわたってトレーニングを続けてきましたが、始めています。これらのボックスがすべてチェックされているのを目にしています。 そして、このボックスがオフになっているのはとてもエキサイティングです。 私たちはここケネディ宇宙センターにいます。近い将来、ここでの打ち上げを楽しみにしています。」—チェル・リンドグレン、NASA宇宙飛行士

ミッションは、NASAのコマーシャルクループログラムの一環として、SpaceXクルードラゴン宇宙船でステーションに向かう4回目のクルーローテーション飛行です。

オリオン宇宙船を搭載したNASAのスペースローンチシステム(SLS)ロケットは、2022年4月4日月曜日のローンチコンプレックス39Bのモバイルランチャーの上に見られます。アルテミス1号の打ち上げチームが、フロリダにあるNASAのケネディ宇宙センターでウェットドレスのリハーサルテストを実施しています。 。 クレジット:NASA / Joel Kowsky

次のアルテミスのために検討中のオプション私はドレスリハーサルを濡らしました

NASAは、スペースローンチシステムの次のウェットドレスリハーサルテストを実施するためのスケジュールとオプションを検討しています。 SLS フロリダのケネディ宇宙センターにあるロケットとオリオンの宇宙船。 代理店は、アルテミス1号のメガムーンロケットと宇宙船をスペースシャトル組立棟に戻してバルブを交換し、漏れを修理することを決定しました。一方、テストに使用されたガス状窒素のオフサイトサプライヤーは、システムをアップグレードします。 NASAのArtemisブログをフォローして、テストのステータスの更新を確認できます:blogs.nasa.gov/artemis。

NASAはライブイベントとオンラインイベントでアースデイを祝います

アースデイを祝って、ワシントンDCのユニオンステーションで無料の公開イベントを開催しました。4月22日に開始された3日間のイベントでは、NASAの科学、ライブデモンストレーション、その他の家族向けの活動に関する情報が取り上げられました。 この対面イベントに関連して、4月22日のライブイベントから始まるアースデイのお祝いをオンラインで開催しました。オンラインアクティビティは5月2日までオンデマンドで引き続き利用できます。これには、スペイン語でも利用できるコンテンツが含まれます。 。 詳細については、nasa.gov/earthdayをご覧ください。

グラミー賞を受賞したレコーディングアーティストのエディヴェダーは、アースデイを祝って国際宇宙ステーション(ISS)に特別な長距離電話をかけました。 ISSに乗って地球上250マイル(402 km)以上を周回している、NASAの宇宙飛行士Kayla Barron、Raja Chari、Thomas Marshburn、Mark Vande Hei、およびESA(欧州宇宙機関)の宇宙飛行士Matthias Maurerは、私たちの星。 彼らは、気候変動の世界的な影響の最前線に立つことについての考えを共有し、私たちの惑星の管理、そして共有された人類で私たち全員を団結させる宇宙の驚くべき能力について考察します。 変化する惑星の詳細については、http://climate.nasa.gov/をご覧ください。 クレジット:NASA

NASAのX-59QuietSuperSonic Technology航空機(QueSST)は、音速よりも速く飛行するように設計されており、通常、このような速度で飛行する航空機の下の地面で聞こえる、大音量で破壊的なソニックブームを発生させません。 代わりに、X-59を使用すると、地上の人々は、何かを聞いたとしても、静かな音の強打だけを聞くことができます。 クレジット:NASA / Joey Ponthieux

X-59が重要な地上試験に続いてカリフォルニアに戻る

私たちのX-59静音超音速実験用航空機は、テキサスでの数か月にわたる重要な地上試験の後、南カリフォルニアにあるロッキードマーティンのスカンクワークス施設に戻ってきました。 テストは、航空機が超音速飛行の負荷と応力に耐えられることを確認するために実施されました。 X-59は、エンジニアが2024年以降、米国周辺のコミュニティでの最初のデモ飛行に向けて前進し続けるため、さらにテストと開発が行われる予定です。

ロスコスモスからの2人の宇宙遊泳者が、ナウカ多目的実験モジュールの外で、国際宇宙ステーションがセントローレンス湾の261マイル上空を周回している様子が描かれています。 宇宙飛行士(左から)デニス・マトベエフとオレッグ・アルテミエフは、ステーションのロシアセグメントの外で、ナウカに装備し、ヨーロッパのロボットアームを構成するために6時間37分働きました。 クレジット:NASA

宇宙飛行士がロボットアームを設置するための船外活動を完了する

4月18日、ロスコスモスの宇宙飛行士OlegArtemyevとDenisMatveevは、国際宇宙ステーションの外で6時間37分の船外活動を完了しました。 このペアは、Nauka多目的実験モジュールに取り付けられた長さ37フィートの欧州ロボットアームのコントロールパネルを取り付けて接続しました。 これは、宇宙ステーションの組み立て、保守、およびアップグレードのための249番目の船外活動でした。

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