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マスクと飛行:米国の新しい規則について知っておくべきことすべて

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(CNN)— 米国の航空旅客は、連邦裁判官が民間航空機に対する政府のマスク義務は違法であると裁定した後、Covid-19の顔の覆いを取り除いています。

疾病管理予防センターは以前、マスク規則は5月3日まで有効であると主張していましたが、フロリダの裁判官は月曜日にその指令を取り下げました。

水曜日に、CDCは、法務省に判決に対して上訴するよう要請したと発表し、声明の中で、この措置は「CDCの法的権限の範囲内であり」、「公衆衛生に必要なままである」と述べた。

航空会社はすでにマスク要件の緩和を開始していますが、最初の混乱がないわけではありません。 質問が渦巻いています。

では、新しいルールは何ですか? 海外旅行にも適用されますか? 控訴は命令を復活させますか? マスクレス飛行はどれくらい安全ですか? ここにいくつかの重要な質問に対する答えがあります。

米国でマスクを使用して飛行するための新しい規則は何ですか?

米国のほとんどの主要航空会社は、最新の法的決定に従ってマスクの着用をオプションにしていますが、特定の目的地への飛行または到着時にフェイスカバーが必要になる場合があるとの意見もあります。

新しい判決を受けて、政府の運輸保安局(TSA)は、公共交通機関やハブにマスクを着用することを強制しないと述べています。

航空会社は、マンデートが施行される前に、過去に独自のマスク規則を施行していましたが、現在、ほとんどの航空会社が要件を撤回しています。

裁判官の判決は支持されますか?

米国の航空旅客は、マスクを着用する必要がなくなりました。

ブルターニュマレー/MediaNewsグループ/ロングビーチプレス-テレグラム/ゲッティイメージズ

簡単な答え:不確か。

キャスリン・キンボール・ミゼル米国地方裁判官がマンデートを覆した後、マンデートの削除は突然の進展でした。 バイデン政権の当局者は不意を突かれた。

CDCは水曜日に、「屋内輸送回廊でのマスキングを要求する命令は依然として公衆衛生のために必要である」と述べ、当局は司法省に上訴を進めるよう要請したと述べた。

「CDCは引き続き公衆衛生状態を監視して、そのような命令が引き続き必要かどうかを判断します。CDCは、これが合法的な命令であり、公衆衛生を保護するCDCの法的権限の範囲内であると信じています」と同庁は声明で述べた。

しかし、月曜日の裁判所命令の結果として、CDCのマスクマンデートは現在有効ではありません。

米国の旅行者に対するマスクの要件は、2020年の春に主要な航空会社によって最初に施行されましたが、2021年2月に飛行機やその他の公共交通機関で連邦政府に義務付けられました。

マスクをオプションにした航空会社はどれですか?

米国の主要航空会社は月曜日に、航空機のマスクがオプションになったことを発表しました。

アラスカ航空、アレジアント航空、アメリカン航空、デルタ航空、フロンティア航空、ハワイアン航空、ジェットブルー、サウスウエスト航空、スピリット航空、サンカントリー航空、ユナイテッド航空はすべて、フェイスカバーを必要としなくなりました。

これは、これらの航空会社の乗客と乗務員の両方が、現在、国内線でそれらを着用する必要がなくなったことを意味します。

マスクの要件は、一部のフライトではフラッシュポイントであり、変更によって虐待的で暴力的な行動が発生する場合があります。

連邦航空局は、連邦輸送マスクの義務がもはや有効でなくても、手に負えない乗客に対するゼロトレランスポリシーは引き続き有効であると述べています。

必要に応じてマスクを着用することはできますか?

はい。 乗客は、希望する場合でも航空機にマスクを着用することができます。 ただし、判決の審査中は、連邦法ではマスクの着用は義務付けられていません。

私は医学的に脆弱です。 私は何をすべきか?

ジョージワシントン大学ミルケンインスティテュート公衆衛生大学院の救急医であり健康政策と管理の教授であるCNNメディカルアナリストのリーナウェン博士によると、N95、KN95、KF94などの「高品質マスク」は依然として非常に大きなものです。特に屋内の公共スペースにいるときは、感染のリスクを減らすための重要なツールです。

「免疫不全の人、またはCovid-19の深刻な結果に対して最も脆弱な人には、混雑した屋内スペースにいる間は常にN95または同等のマスクでマスクを着用することを強くお勧めします。他の人の周りにいないときにだけ飲んでください。それは空港の空のゲートにある可能性があります」とウェンは今週CNNヘルスに語った。

「政府がマスクを義務付けていないからといって、マスクを着用してはいけないという意味ではない」とウェン氏は語った。

国際線のマスクを着用する必要がありますか?

これは、航空会社や旅行先によって異なる可能性があります。

ユナイテッド航空は月曜日に声明を発表し、「一部の国際線」ではマスクは不要であると宣言し、アメリカン航空は「国の要件に基づいて特定の国際線から」マスクが必要になる可能性があると述べました。

船上で必要とされない場合でも、国際的な目的地で下船するときに必要となる場合があります。 飛行する前に航空会社に確認することをお勧めします。

ルールも空港ごとに異なる場合があります。 ニューヨークのラガーディア空港とJFK空港ではマスクが引き続き必要ですが、ニュージャージーのニューアークリバティー国際空港ではマスクは不要になりました。

以前は、すべての米国の空港が連邦政府の権限に該当していました。

マスク着用に関する医学的アドバイスは何ですか?

公衆衛生の専門家は、人々が最も効果的なレベルの保護を提供するマスク、特にN95を着用することを推奨しています。

マサチューセッツ大学ダートマス校の生物学の准教授であるエリン・ブロマジによれば、顔の覆いとは異なり、N95は大きな液滴だけでなく、感染した人々がいる場合は空気中のウイルスを含む可能性のある小さなエアロゾルや粒子をろ過することができます。

NIOSHによって承認されたN95呼吸器は、適切に取り付けられていれば、空気中の粒子の最大95%をろ過できます。

KN95とKF94も高レベルの保護を提供すると考えられていますが、主な違いは、米国がN95をテスト、認定、および規制していることです。

マーサー大学工学部の名誉教授であり、エアロゾルサイエンス。 一方、KF94は韓国食品医薬品安全処によって規制されています。

「これらが標準に準拠しており、ここのNIOSHのような自国の適切な委員会によって認定されている場合、それらはすべて基本的に同じことを行います」とBromage氏は言います。

飛行中にコビッドを捕まえるリスクは何ですか?

国際航空運送協会(IATA)は以前、「すべての環境で他の亜種よりも感染性が高いように見える」オミクロンの亜種を考慮した場合でも、機内でCovid-19に感染するリスクは非常に低いと述べています。

ただし、定期的に更新される最新のジェット機の機内の空気の質や、乗客全員が同じ方向を向いていることとともに、強制的なマスク着用がこれに寄与する要因の1つであると考えられたことは注目に値します。航空機で。

先月、エアロゾルを介した感染症の伝染の専門家であるリンゼイ・マーは、「症例が少ない限り」マスクの義務を取り下げることは理にかなっていると電子メールでCNNに語った。

バージニア工科大学のマー教授は、「感染した人が飛行機に乗る可能性は低い。飛行機には優れた換気とろ過があり、飛行機での感染のリスクを減らすのに役立つことを知っている」と語った。 。

CNNのDr.SanjayGuptaは、急速な空気交換のため、ほとんどの飛行機は安全な環境であると述べていますが、空の旅の本当のリスクは、ターミナルやその他の閉鎖された空間を通過するときです。

CNNはIATAにアプローチして、搭乗者がフェイスマスクを着用していない場合でもリスクを「非常に低い」と見なすかどうかを判断しました。

CNNのエリザベス・ウルフ、トラビス・コールドウェル、マーニー・ハンター、マエガン・バスケス、ケビン・リプタク、ティアニー・スニードもこの物語に貢献しました。

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