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裁判官の判決を受けて、旅行者に対するCDCマスクの義務はもはや有効ではない、と当局者は言う

(oneechanblog) – フロリダ州の連邦判事は月曜日に、バイデン政権の飛行機やその他の公共交通機関に対するマスクの義務を無効にし、バイデン政権の当局者は、判決が見直されている間、命令はもはや有効ではないと述べています。

米国地区裁判官のキャスリン・キンボール・ミゼル氏は、米国疾病予防管理センターの法定権限を超えており、その実施が行政法に違反しているため、この任務は違法であると述べた。

「当局は決定を検討し、潜在的な次のステップを評価している」とバイデン政権の当局者は月曜日の夜に言った。 「当面の間、本日の裁判所の判決は、CDCの公共交通機関のマスキング命令が現時点では有効ではないことを意味します。 したがって、TSAは、現時点では、公共交通機関および交通ハブでのマスクの使用を要求するセキュリティ指令および緊急修正を施行しません。 CDCは、屋内の公共交通機関でマスクを着用し続けることを推奨しています。」

この開発により、全国のマスクポリシーに新たな混乱が生じ、いくつかの航空会社と旅行当局は月曜日の夜にマスクがオプションになったことをすぐに発表しました。 司法省が判決を停止する命令を求めて上訴するかどうかは不明です。

ちょうど先週、CDCはこのマスクマンデートを5月3日まで延長しました。マスキング要件は飛行機、電車、その他の公共交通機関に適用されました。

ホワイトハウスのスポークスマン、ジェン・サキ氏は月曜日の午後、これは「失望した」決定であり、司法省は法的対応について決定を下すと述べた。

ミゼルの判決の直後、プサキ氏は記者団に対し、ホワイトハウスは即時の対応を提供しないことで「乗客に不確実性を引き起こそう」とはしなかったと述べたが、政府は引き続き航空会社の乗客にマスクの着用を推奨していると付け加えた。

「それで、そこに座っている人には誰にでも言うでしょう。飛行機にマスクを着用することをお勧めします。そして…ここからアップデートを提供できるようになり次第、できればすぐに、それをすべての皆さんに提供します」と彼女は言いました。

判決に続いて、いくつかの米国の航空会社(その中のデルタ、ユナイテッド、サウスウエスト)は、マスクは現在、航空機ではオプションであると述べました。 声明の中で、アラスカ航空は、過去2年間、マンデートに反対して「特にひどい」行動をとった乗客は、「マスクポリシーが取り消された後でも」、航空会社での飛行を禁止されたままになると述べました。

アムトラックとDCのメトロを運営するワシントン首都圏交通局も、国営で運営されているNJトランジットとニューヨークメトロポリタン交通局は要件を維持しますが、乗客と従業員のマスクは不要になると発表しました。

ホワイトハウスの決定に精通しているバイデン政権の当局者は、以前にCNNに、拡張の目的はコロナウイルスのBA.2バリアントのより多くの情報と理解を集めることであると語った。 米国ではCovid-19の症例が増加しており、大学とフィラデルフィア市が屋内マスクの義務を再実施するようになっています。

米国医務総監のビベク・マーシー博士は先週、輸送マスクの任務が延長された理由の一部は、旅行によって作成されたCovid-19の症例と設定の増加によるものであると述べました。

マーシー氏は、SiriusXMのドクターラジオのドクターラジオレポートで、飛行機で旅行するなどの例を挙げて、「私たちは多くの人々を長期間閉鎖された環境に集め、誰もが旅行しないという選択肢を持っているわけではありません」と述べました。病気の母親や仕事を続けるために仕事に出かける。 「それは必ずしも人々にとってオプションの設定ではなく、また、人々は長い間一緒にいるので、CDCはそこで慎重になり、人々がそれらのマスクを着用し続けることを勧めている理由です。」

裁判官の59ページの判決の最初の部分は、「衛生」という言葉の意味を明らかにしました。これは、1944年の制定法で機能し、連邦政府に、伝染病との闘いにおいて、「衛生」に関する規制を発行する権限を与えています。 。」

ミゼルは、制定法でのこの言葉の使用は「何かをきれいにする手段」に限定されていると結論付けました。

「マスクを着用しても何もきれいになりません」と彼女は書いています。 「せいぜい、それはウイルスの液滴をトラップします。 しかし、それはマスクを着用している人を「消毒」することも、運搬を「消毒」することもありません。」

彼女は、「CDCは、何かを清潔に保つための手段としてマスクの着用を要求したため、その義務は法律の範囲外であると書いた。これは、予防を通じてCOVID-19の蔓延を制限するが、積極的に破壊または除去することを主張することは決してない」と述べた。

Mizelleは、違反した旅行者を「飛行機の座席から強制的に降ろし、バスの階段で乗車を拒否し、駅のドアで背を向ける」という政府の命令の実施は、「拘留と検疫」に似ていると示唆しました。問題の法律のセクションでは考慮されていない」と彼女は言った。

「結果として、マスクマンデートは衛生状態としてではなく、伝染病を蔓延させる可能性があるという懸念にもかかわらず、条件付きで個人を旅行に解放する(そして拒否した人を拘束または部分的に隔離する)CDCの力の行使として最もよく理解されます。 」と彼女は書いた。 「しかし、条件付きで釈放および拘留する権限は、通常、外国から米国に入国する個人に限定されています。」

彼女はまた、その任務は、旅行者が検査の結果、感染していることが判明した場合に旅行者を拘留することを認める法律のセクションに適合しなかったと付け加えた。

「マスクマンデートはこれらのサブセクションのどちらにも準拠していません」と裁判官は言いました。 「これは、出発地や目的地に関係なくすべての旅行者に適用され、健康状態に基づいて分類しようとはしません。」

Mizelleはさらに、行政は行政手続法に違反していると付け加えました。行政手続法は、特定の政府機関の方針を実施する際に連邦政府が従わなければならない手続きを規定しています。

バイデン政権は、公告を求めず、政策についてコメントしなかったことに誤りを犯した、と彼女は書いた。 彼女はまた、CDCが政策を実施する理由を適切に説明できなかったため、「恣意的」および「気まぐれな」政府機関の行動に関するAPAの禁止事項に違反しているとの判決を下しました。

ミゼルは、2020年後半に当時のドナルド・トランプ大統領によって連邦裁判所に任命されました。

2020年の選挙後の数日間の彼女の確認は物議を醸し、民主党によって一律に反対されました。 最高裁判所のクラレンス・トーマス判事の元書記官であったミゼルは、確認の時点で33歳でした。 彼女は、「彼女が実際に法律を実践した短い時間と有意義な裁判経験の欠如」のために、アメリカ法曹協会によって「資格がない」と評価されていました。

マンデートを対象に提起された他の訴訟、および国土安全保障省の運輸保安局によってそれを施行するための指令は、それを阻止することに成功していません。

テキサス州に持ち込まれた命令に対する別の訴訟で先週提出された司法省の提出書類によると、「他の多くの個人は、商用空の旅中にマスクを必要とするCDCまたはTSAの命令から時間に敏感な差し止めによる救済を求めてきました。」

「最高裁判所はその救済を3回却下しました。したがって、すべての控訴裁判所は、この問題、つまり、第4、第8、第11、およびDCサーキット、およびフロリダ州中部地区の米国地方裁判所を検討する必要があります。 」司法省はその場合、フロリダ州中部地区で提起された以前の訴訟に言及して述べた。 「そのような救済を認めた裁判所はなく、これらの命令のいずれにも異議を唱えた裁判官や裁判官は一人もいません。」

裁判官が緊急または予備命令を検討していた他の場合とは異なり、ミゼルは本案の委任の合法性を検討していました。

判決を受けて、客室乗務員協会は「空港と飛行機の落ち着きと一貫性」を求めました。

「客室乗務員や他の最前線の労働者が不確実性や混乱によって引き起こされる暴力にさらされないように、明確なコミュニケーションに焦点を当てることを強くお勧めします」と、5万人近くの客室乗務員を代表する組合は声明で述べた。

共和党はフロリダ州知事ロン・デサンティスと共に判決を応援した Twitterへの投稿 「フロリダ州の連邦判事が法律に従い、バイデンの輸送マスクの義務を拒否するのを見るのは素晴らしいことでした。」

司法委員会のトップ共和党員であるチャックグラスリー上院議員、 ツイッターで判決は トランプの司法指名に関する彼の仕事が「保護するのに非常に重要である理由」を示した [individual] 自由」と「抑制 [government] 行き過ぎです。」

一方、民主党のエド・マーキー上院議員は、 ツイートした 「トランプに任命された裁判官は、私たちのパンデミック対応を妨害し、最も脆弱な人々を危険にさらしています。」

このストーリーは、追加の開発で更新されました。

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